來源:洛陽網
春風和煦,偃師區緱氏鎮崔河村坐落于擂鼓臺水庫和陶花店水庫之間,瀏澗河和洪江寺河在這里匯合,河水映著暖陽碧波粼粼,岸邊新栽的植被剛剛發芽。另一邊,兩臺挖掘機正在“突突突”地工作著,一派熱火朝天的景象。
“等天兒再暖和點,俺們這就是岸青水美!”說話的是偃師區緱氏鎮崔河村村民崔天和。眼瞅著家門口的變化日新月異,老崔是打心眼里高興。
崔河村的變化得益于小流域“兩清一護”綜合治理,偃師區小流域“兩清一護”綜合治理包括馬澗河、瀏澗河、干溝河及洪江寺河等四條河流,治理長度31.4公里,目前已完成約70%。
經過綜合治理,流經崔河村的河道有70多米寬,河道兩側的護坡撒上了草籽,岸邊還種了一排樹,沿河兩岸修建了平整的環形道路,行人和汽車都能通過。
在孟津區白鶴鎮河清村,小清河在村間緩緩流淌,河道平整、寬闊,兩岸的護坡整齊堅固。去年以來,孟津區對圖河、小浪底河、柏樹溝河、小清河、白道河5條小流域進行綜合治理,目前已完成約90%。
“兩清一護”不僅僅是簡單地將河道疏通。在馬澗河偃師區緱氏鎮柏谷塢村段,工人們倚在河道護坡旁砌石,這和在崔河村看到的原生態護坡大不一樣;在白道河孟津區西霞街道辦段,拐彎處的護坡鋪滿漿砌石,而其余護坡則是原生態的土坡。這是為何?
“兩清一護要堅持生態優先、因地施策,避免渠化河道。”洛陽市水利局相關負責人說,小流域“兩清一護”綜合治理堅持自然、生態、簡樸的原則,根據當地具體情況以及河流的防洪標準,精準設計治理方案。原生態護坡的修建隨河就勢,在提高河道行洪能力的同時,不破壞原有自然環境,而對于水流較急的拐彎處和水量較大的河道下游,則采取漿砌石護坡,提高護坡的防沖刷能力,“注重保持鄉村河道生態,不搞高大上”。
去年以來,洛陽對流域面積在3000平方公里以下的131條河流,全面開展清淤、清障、護堤“兩清一護”工作。目前,已完成清淤605公里、553萬立方米,清理阻水樹木36.6萬余棵,累計治理河長565公里,占總治理任務的65%。5月底前,將全面完成影響行洪安全的小流域“兩清一護”工作。(洛報融媒·洛陽網記者 王雨 楊鳳軒 王艷杰 文/圖/視頻 通訊員 鄭斐冉)
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...