來源:都市晨報
修一條路,造一片景,富一方百姓。近年來,徐州銅山區高質量建設農村公路,打通了鄉村振興“通途”。阡陌交通已然成為幸福的康莊大道。
■村路提檔升級
“從前賣魚蝦都得穿防水褲,不然一身都是泥。現在好了,坐在店里衣著光鮮當老板。南來北往,條條大路通我家,可以說是八方來財。”利國肥蟹航特產店老板陳柱興奮地說。
近年來,銅山區以推進“四好農村路”高質量發展為主線,全面落實農村公路主體責任。“十三五”以來,新改建農村公路786公里、橋梁209座,完成投資額約20億元,鎮村公交配套公路雙車道四級公路100%全覆蓋,農村公路實現由“優質工程”向“品質工程”的轉變。
銅山區還專門制定了《銅山區“四好農村路”省級示范縣創建工作實施方案》,逐步消除制約農村交通發展的瓶頸。截至目前,全區擁有493條農村公路、約1831公里,為鄉村振興提供了有力支撐。
“十四五”期間,聚焦建成“安全便捷、生態綠色、管理水平優、美麗致富”的農村交通運輸體系,銅山區將投入12.31億元用于農村公路建設,改造危舊橋梁20座,實施農村公路提檔升級改造約372公里,力爭到2025年年底實現規劃發展村莊雙車道四級及以上公路通達率100%、縣道三級及以上公路占縣道總里程比例達100%等“7個100%”。
■帶動產業富民
柳泉鎮樓山島過去沒有旱路,是出了名的偏鄉僻壤。借著銅山區“四好農村公路”建設東風,公路修到北村村,村子打造出樓山灣湖光田園度假區,一躍成為村強民富、村美人和的“網紅村”,讓300多戶1000多人吃上了“旅游飯”,全村人均年收入超4萬元。
銅山區注重發揮公路助推經濟發展的功能,大力推廣“農村公路+”發展模式。目前,銅山區已形成東南西北4個發展片區。東部片區借助呂梁山水資源,以“農路+旅游”服務周邊產業的優化調整與轉型升級;南部地區以黨建主題公園、紫山頤養主題鄉村為代表,產業涵蓋黨建文化、文旅休閑等方面,實現“農路+休閑娛樂”發展模式;西部片區打造環城休閑農業圈,陸續興建起中草藥基地、果園、花海,構建“農路+美麗鄉村”;北部片區主要包括利國、柳泉鎮,對接整個微山湖地區旅游開發,發展“農路+產業”模式。
道路通,百業興。農村公路激活一池春水,為全區經濟注入了新鮮活力。銅山區相繼發展了倪園古村觀光、馬集村果品采摘、臺上村草莓體驗基地等一大批路域產業,有效帶動農民增收。
■帶熱“美麗出行”
“從市里到我們鄉鎮來,有鎮村公交車特別方便,下了車站就是拔劍泉、輪胎樂園、月亮灣等景點,來玩的游客絡繹不絕。”漢王鎮北望村村民李懷付熱情地介紹著家鄉的變化。
去年10月,銅山區開通了第一條鄉村旅游公交線路,全長24公里,將漢王劉邦拔劍泉、紫山村等多個旅游景點串聯起來,實現了景點之間的無縫銜接,不僅方便群眾日常出行,還讓市民坐著公交車實現美麗鄉村游。
此外,銅山區還開通了多條創新線路———去年9月,銅山區首條“交郵融合”線路正式掛牌運營,郵政、快遞公司將包裹投遞交由公交代運代投,搭建起農村物流綜合服務平臺。
去年12月,銅山區首條毗鄰公交線路———房村客運站至靈璧公交總站毗鄰公交開通運營,解決了銅山區房村鎮和安徽省靈璧縣兩地沒有公交車的問題。
目前,銅山區17個鎮、5個街道辦事處已全部開通鎮村公交,覆蓋131個建制村,開通線路33條,營運總里程348公里。“1元出門,1元回家”成為農村群眾的出行常態。
記者 胡明慧
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