南京市域內現共布設公路查驗服務點70個

自3月13日以來，市疫情防控指揮部交通口岸防控組動態調整查驗管控措施，自3月13日16時起，臨時關閉寧連高速公路新集等11處公路查驗服務點，目前，我市市域內現共布設公路查驗服務點70個，21080人次交通人堅守一線，在風雨中、深夜里仔細查驗，鑄成一道堅實的屏障，防止疫情流入南京。

凌晨兩點，他冷得在查驗點原地跑圈取暖

25日凌晨兩點，氣溫已經降至5℃，身著交通執勤反光背心的鄭濤卻還堅守在寧宣高速南京南入寧收費站查驗點，仔細查驗每一輛來寧車輛，“請問您去哪里?麻煩出示一下健康碼、行程碼和48小時內的核酸檢測報告……”

凌晨的車輛不多，一波車流過去后，反光背心忽然跳動起來，原來，鄭濤正在趁著沒車的時候，在邊跑圈邊跳著取暖。

鄭濤今年剛滿25歲，是溧水區交通運輸局黨建人事科科員，2020年10月才參加工作，去年7月南京疫情時，鄭濤負責后勤、人事排班等工作。作為一名入黨積極分子，本輪疫情發生后，鄭濤主動請纓前往離家最遠、情況最復雜的寧宣高速南京南主線查驗點。鄭濤說：“我一年輕小伙怎么能一直待在后勤?我要到防疫一線去。”

鄭濤的同事告訴記者，雖然鄭濤個頭不高，瘦瘦的，但做事非常認真。每天一到查驗點，他立馬披上反光背心，認真查驗等待車輛駕乘人員的“兩碼一證”。一次次查驗登記，一遍遍政策宣講，他總是能將矛盾減到最少，贏得過往車主旅客、查驗點同仁的一致稱贊。

雨夜里，他們在微光中守住“外圍防線”

3月22日晚，戶外溫度已降到4℃，堅守外圍防線的交通查驗點工作人員面臨著防疫和降溫的雙重壓力。在寧揚高速(六合東)入寧口，421省道蘇皖省界金磁社區查驗服務點，查驗人員正在認真查驗每一輛進城車輛，守好城市“外圍防線”。

晚上8點，在421省道蘇皖省界金磁社區查驗服務點上，現場工作人員林凌正借著微弱的燈光逐個查驗來寧車輛。這個點距離六合主城區30多公里，家住六合主城區的林凌開車到查驗點要50多分鐘，他身上的衣服、褲子、鞋子因為下了一天的雨變得潮濕，但是林凌一直耐心細致地進行排查。

在沒有車輛的間隙，林凌匆匆來到查驗點旁由集裝箱改裝的辦公室，拿出早已冷掉的盒飯吃了起來，“扒幾口墊墊肚子就行，我們班組6個人，吃飯、休息都是輪流來，確保查驗服務點上24小時有人，查驗不漏一輛車。”

“從哪里來，去哪兒?核酸檢測陰性證明請出示一下……”在寧揚高速(六合東)查驗服務點，查驗人員正拿著擴音器詢問過往的大貨車駕駛員。“大貨車駕駛室位置高，正常的說話聲會被車輛噪聲掩蓋，很多人已經喊得聲音嘶啞，有了手持擴音器好多了!”查驗點位負責人張敏介紹道。

在查驗點旁邊搭建的臨時辦公室內，泡面、面包等物資整齊碼放在一旁，卻少有人問津，“特殊時期，吃飯時間都是擠出來的，忙起來就沒空吃了，”張敏說，“條件雖然艱苦，但是我們的心卻不曾感到辛苦，守護家園，是我們共同的責任。”

深夜里，他才有時間打開微信聽媽媽的聲音

滬寧主線收費站來寧疫情防控查驗服務點，是本輪疫情以來最早設立的來寧疫情防控查驗服務點，實行24小時倒班工作模式。

鈕學良的母親患有心臟病、高血壓，但疫情發生后，他將母親送到親戚家幫忙照看，主動請戰奔赴一線，守護南京東大門。

中高風險地區來寧的駕乘人員如果沒有48小時核酸報告，要現場登記進行核酸采樣。滬寧主線收費站來寧處這個查驗點的車流量大，在車流高峰期間，核酸檢測點排起了長龍。鈕學良堅持維持現場防疫秩序，守好“一米線”安全距離。對一些老年人及腿腳不便的困難群眾，他主動幫忙攙扶，開辟“綠色通道”，幫忙操作手機，輔助進行檢測工作。

鈕學良的母親非常支持他的工作，經常給他發微信語音報平安，還囑咐兒子注意休息，但只有到了夜深人靜車流量很少的時候，鈕學良才有時間拿出手機來，聽聽媽媽的聲音。

而面對查驗點駕乘人員的咨詢，鈕學良總是不厭其煩地解答，一天下來，重復的話語說了不知道多少次，他用沙啞的聲音對記者說：“現在咱們南京城里快要清零了，我們就要防止疫情輸入，織密疫情防控網，打贏疫情防控阻擊戰指日可待!”

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