生產線上機械臂不斷伸縮旋轉，AVG物流小車地上有序行駛，多臺激光焊接槍高速運轉……偌大的生產廠房內，見不到太多工人，全是機器人在“打主力”。

2月18日，“走進區域看發展·川渝奮楫譜新篇”網上主題宣傳采訪團走進賽力斯汽車兩江智慧工廠，“探秘”機器人生產流程。

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▲2月18日，采訪團記者在賽力斯汽車兩江智慧工廠采訪，了解了賽力斯工廠焊裝及總裝車間建設及企業發展等情況。記者劉旖旎攝/視覺重慶

在去年，賽力斯實現銷量26.72萬輛，同比增長0.24%，其中新能源汽車銷量達到13.51萬輛，同比增長225.9%，特別是問界系列銷量累計突破8萬輛。

賽力斯兩江智慧工廠正是問界M5、M7車型的生產基地。

▲2月18日，采訪團記者在賽力斯汽車兩江智慧工廠采訪，并現場體驗新能源汽車。記者劉旖旎攝/視覺重慶

沖壓是造車的第一道工序，走進智慧工廠首先看到的是沖壓車間——這里擁有整線防塵降噪、自動化裝箱、AGV自動傳輸等智能技術設備，在全封閉的高速同步機械沖壓線上，僅需5秒即可沖壓完成一個部件。同時，沖壓車間配備了目前全球最先進的藍光檢測系統，檢測效率是傳統汽車工廠的5倍，檢測精度達到了0.05毫米，比一根頭發絲還要細。

在焊接車間，300多臺機器人不停揮舞“手臂”進行焊接。得益于先進的激光遠程飛行焊技術，這些機器人可以在不接觸零件的情況下實現快速焊接，最薄處可達0.08毫米，自動化率達到100%。另外車間生產線全都采用了自適應焊接控制器，可以自動化監測焊點材質和環境變化，自動調節焊接參數，確保每個焊點都能滿足質量要求。

在涂裝車間，大量使用了七軸噴涂機械臂，這是目前國內首個使用七軸機械臂的汽車生產線，與六軸機械臂相比七軸臂更加靈活，實現全方位無死角噴涂。

賽力斯汽車負責人介紹，這個在2019年投入生產的智能工廠是按照工業4.0標準建設，有沖壓、焊裝、涂裝、總裝和電池PACK等5類工藝車間，同時超過1000臺機器人進行協同運作，在關鍵工序實現100%自動化，能夠24小時全時在線檢測，不僅有效降低了人力成本，還能讓汽車生產更有精度。

關鍵詞： 智慧工廠 沖壓車間 同比增長