總部位于弗吉尼亞州的開放式電動汽車 (EV) 充電網絡 Electrify America 宣布了一項為期 15 年的虛擬購電協議 (VPPA??)。新聞稿稱，作為協議的一部分，開發商 Terra-Gen 將在加利福尼亞州圣貝納迪諾縣建造一個峰值容量為 75 兆瓦 (MW) 的太陽能發電場。

隨著美國進入一個新的交通運輸階段，汽車由電力而非化石燃料提供動力，因此需要廣泛的充電基礎設施。雖然電動汽車制造商已經投資建設這些充電站，但在這個領域還有更多空間。然而，擁有電動汽車并不能解決氣候變化問題。我們還需要確保這些汽車使用的電力以無碳方式產生。這就是 Electrify America 旨在發揮作用的地方。

使用可再生能源充電

Electrify America 成立于 2018 年，正在擴大其充電網絡，目前在美國的 730 個地點提供使用直流充電器，該公司提供高達 350 kW 的充電速度，這意味著您可以在短短 30 分鐘內充滿。該公司還投資了交流充電，這通常需要更長的時間，但在住宅區和辦公空間部署更可行。

電動汽車的車主可能會在家中使用交流充電器，但供應給他們家的電源不一定來自無碳來源。通過使用 100% 可再生能源支持其充電基礎設施，Electrify America 確保通過其網絡提供的能源是碳中和的。

Electrify America 計劃如何實現這一目標？

其提供碳中和能源的計劃之一是 VPPA，其中包括建設太陽能發電場。該公司估計，該太陽能發電場每年將產生225,000 兆瓦時 (MWh)，這比 Electrify America 廣泛的網絡在一年內消耗的能源還要多。

該太陽能發電場預計將于 2023 年夏季投入運營，但該公司已建立系統，以確?？稍偕茉匆餐ㄟ^從 2022 年 4 月開始購買可再生能源證書 (REC) 來支持現在供應的能源。

REC 是一種為產生可再生能源及其對環境的積極影響而獲得信用的方式。一個 REC 以 1MWh 為單位，可在公開市場上交易，對使用可再生能源感興趣的公司可以購買它們以支持其能源消耗。

Electrify America 聲稱，它將為此購買捆綁的 REC，這不僅可以抵消能源消耗，還有助于為新的可再生能源項目融資。

該公司還保留了擴展太陽能發電場的選項，以包括一個基于電池的儲能系統，該系統可以存儲高峰時段產生的電力，并在電網有更大需求時提供電力。獲 取 更多前沿科技研究 進展訪問：https://byteclicks.com

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關鍵詞： 可再生能源 電動汽車 能源消耗