6月起，沈陽地鐵全線網推行“冷暖車廂” 世界實時

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隨著沈陽氣溫的節節攀升，人們已體會到初夏的味道。6月起，沈陽地鐵開啟“制冷模式”推出暖心服務，在全線網推行“冷暖車廂”，“弱冷”模式溫度設置在26℃左右，“強冷”模式溫度設置在24℃左右，滿足不同乘客對地鐵車廂溫度的差異化需求。

同車不同溫，冷暖隨心選

6月1日，不少細心的市民發現，在沈陽地鐵的候車站臺和車廂內張貼了醒目的車廂分區控溫提示標識，分為弱冷、強冷兩種模式，其中一個雪花代表“弱冷”，兩個雪花代表“強冷”。列車兩端的1號和6號車廂空調設置為“弱冷”模式，溫度設置在26℃左右；列車中間的2、3、4、5號車廂空調設置為“強冷”模式，溫度設置在24℃左右，乘客可根據列車內及站臺門上張貼的“強冷車廂”、“弱冷車廂”標識指引，按照需求來選擇相應溫度模式的車廂乘坐。乘客在乘車時，因受所處位置及客流大小等因素影響，實際體感溫度會略有變化。

沈陽地鐵集團有限公司運營分公司服務質量辦公室副主任范偉表示，“冷暖車廂”服務計劃于每年6月至9月實行，沈陽地鐵將持續關注乘客出行體驗及實際應用效果。

地鐵暖心舉措讓市民出行更有“溫度”

據了解，不僅是沈陽，上海、廈門、成都、無錫、北京、深圳、西安等城市的地鐵也陸續推出了“強冷弱冷”車廂。既節約資源，又方便乘客，“強冷弱冷”車廂已逐漸成為各大城市地鐵的標配。

“‘冷暖車廂’體現了服務的精準化，不同的乘客對車廂溫度有不同的要求，同車不同溫最大限度地滿足了所有乘客對溫度的需求。而且，車廂溫度越低，消耗的電能也越多。因此，此舉也減少了資源的浪費，這真是多贏之舉！” “可能對于老人小孩，他們就不需要去吹太強的空調，可以選擇沒有那么冷的車廂，年輕人可以選擇‘強冷’車廂?！薄跋奶焯鞜釙r乘車體驗一定非常好，這也能體現沈陽作為一個文明城市的人文關懷，我覺得很贊！”“每次坐地鐵都要給孩子多備一件衣服，現在可以根據自身需求選擇，太好了，這個暖心舉措讓我們的出行更有‘溫度’！”記者采訪發現，很多市民乘坐地鐵時對“冷暖車廂”的用心設計都贊不絕口。

沈陽晚報、沈報全媒體主任記者 呂佳

主任攝影記者 常晟罡

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