隨著社會經濟的發展，我市機動車保有量快速增長，停車難問題日益突出。8月16日9時，大慶市機動車路內停車泊位施劃方案及停車服務費定價聽證會，在大慶昊方諾富特酒店召開。

聽證會擬對商圈、醫院、景區周邊的24條路段共3475個路內停車泊位實施收費管理，聽取各方意見。

收費可避免無序占用

日常生活中我們經常能遇到，商圈附近商家將車位據為己用，有限的停車泊位被長期占用，導致需要停車的車主一位難求，這不僅是公共資源的浪費，也會給道路交通秩序帶來不好的影響。

記者了解到，實施路內停車泊位停車收費，可以避免停車公共資源被長期無序占用，有利于提高泊位使用周轉率，緩解停車難問題。

我市擬對商圈、醫院、景區周邊的24條路段3475個路內停車泊位實施收費管理，根據所在路段或區域交通繁忙程度及停車需求實際，分為一類路段、二類路段。

一類路段停車泊位2508個，二類路段停車泊位967個，一類路段、二類路段將執行不同的收費標準。

記者了解到，依據《道路交通安全法》等法律法規，公安機關交通管理部門可以在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市道路上施劃設置路內停車泊位，規定停車泊位的使用時間，并負責路內停車泊位停車秩序的監督管理工作;大型商場、購物中心、商品批發市場等商業區和大型醫療機構、旅游景區、客流物流集散地等周邊主要路段，可以施劃收費停車泊位。

國家發展改革委《關于加強城市停車設施建設的指導意見》中明確：對于路內停車等納入政府定價范圍的停車設施，健全政府定價規則，根據區位、設施條件等推行差別化停車收費。

擬定價格看這里

聽證會中，大慶市公安局交警支隊政委齊德厚、大慶市發展和改革委員會三級調研員畢麗芹、大慶市公安局交警支隊交通大隊大隊長周東曉、大慶市發展和改革委員會政策法規科科長金鑫，作為聽證人出席會議。

25名來自社會各界的聽證會參加人發表意見，對停車泊位施劃方案及停車服務費定價問題，發表了自己的觀點。

路內停車服務費定價方案具體為：

收費時段：

結合我市道路交通出行高峰實際，擬在7時30分至17時30分區間收費，其他時段不收費;停車基礎時段為1小時，延長時段為30分鐘。

收費標準：

一類路段：基礎時段收費3元，每個延長時段收費1元;二類路段：基礎時段收費2元，每個延長時段收費0.5元。

計費方式：

停放30分鐘(含30分鐘)以內免費;停放超過30分鐘至1個小時，按基礎時段收費(免費時段包含在基礎時段內);停放超過1個小時后，每30分鐘為一個延長時段;跨多個時段的，按照每個時段的收費標準累計收費。

關鍵詞： 機動車保有量 社會經濟的發展 停車難問題 路內停車泊位