
海爾路水口立交工程項目主線橋
4月20日,上游新聞記者了解到,由中鐵四局六公司承建的重慶市海爾路水口立交工程主線橋左線最后一片鋼箱梁于昨日順利吊裝合攏,標志著該項目即將轉入路面鋪設階段,計劃6月底全線通車。

海爾路水口立交工程項目主線橋分為左右兩座高架橋,右線已經通車,左線高架橋高度更高,施工難度更大,是整個項目中最關鍵的部分,全長446.5米,由42片鋼箱梁組成,總重量約3000噸。
海爾路水口立交工程起于海爾路寸灘長江大橋段,止于港城立交,項目包括海爾路主線八車道拓寬改造、四座車行橋梁和一座人行天橋工程,將現有海爾路與渝鄰高速連接道處平交改建為三層分離式立交。項目建成通車后,海爾路和渝鄰高速將實現無縫銜接,極大緩解該路段交通壓力,提升城市綜合交通能力。
上游新聞記者 黎靜 中鐵四局六公司供圖計劃6月底全線通車!重慶海爾路水口立交工程主線橋吊裝合攏
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