本文介紹流式細胞儀進口國內收貨人資質|進口流式細胞儀報關注意事項|進口流式細胞儀清關單證|進口流式細胞儀報關流程手續|進口流式細胞儀海運清關換單要求。

下面我們來簡單分析下上海港進口流式細胞儀的大致通關流程：

一般進口流式細胞儀遠洋線的靠上海洋山港，近洋線的靠上海外高橋港。目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關。

(相關資料圖)

進口流式細胞儀一般需要收貨人需要以下資質：

A.進出口權（對外貿易經營者備案表）

B.海關注冊登記證

C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化

進口流式細胞儀申報一般需要提供以下文件：

A、海運提單

B、INVIOCE

C、裝箱單

D、貿易合同

E、申報要素

F、協定產地證（如享受協定稅率）

G、其他需要的文件（具體貨物具體分析）

進口流式細胞儀海運換單一般所需資料如下：

①海運提單（如電放則電放提單打?。┥w章

②電放保函（如提單為電放，有些船公司有固定格式，需要提前落實）

③對外貿易經營者備案表（提單上的收貨人英文名稱與對外貿易經營者備案表上保持一致）

④國外收貨人章+國內通知人章（如提單收貨人顯示為TO ORDER）

⑤其他所需文件

海運進口流式細胞儀清關的一般流程：

落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗（如發生）——進口換單——送貨——目的地查驗（如有）

【知識拓展】

國際海運中集裝箱拼箱運費的一般計算方式

LCL運費計算主要采用“W/M”方式。通常貨物運費噸分重量噸(W)和尺碼噸(M)。按商品的毛重以1000千克為1重量噸;以1立方米為1尺碼噸;計費標準“W/M”是指按商品的重量噸和尺碼噸二者擇大計費。在理論上一般默認單位費率是固定的，求解時更多只考慮運費噸單個變量的比較。
但在實際業務中，不同貨代給出的拼箱費率按重量噸和尺碼噸往往是不相同的，在這種情況下就要考慮雙重變量，根據不同費率、運費噸組合計算后再行比較。
比如說，某商品重量5噸、體積8立方米，“W/M”費率是USD100/60，那么最后的運費總額就不能只看W和M的比較，而是5×100和8×60的比較，最后按總額高者重量噸的標準收取500美元。
在計算FCL包廂費率時，要根據體積大小按照(40尺-20尺-拼箱)的先后比較順序。同時有兩方面一定要注意：一是涉及到LCL時，要注意“W/M”是將運費噸和費率的乘積進行比較，按拼箱運費高者計價;二是總運費計算時，不管是FCL還是FCL+LCL，一定要按總運費最低價來核算。

低硫附加費LSS的含義
低硫附加費（Low Sulphur Fuel Surcharge，縮寫為LSS）是眾多航運附加費中的一種，是指為彌補在新的硫氧化物排放控制區域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加費。為支持全球節能減排，國際航運業、國際海事組織等先后出臺船舶排放標準，要求在排放控制區嚴格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量。航運中常規燃油為重質燃油，硫含量通常高于前述標準。為符合排放控制區含硫量要求，航運公司必須使用不同類型純度更高的燃料，往往就多出的這部分額外成本向收貨人征收低硫附加費。

關鍵詞： 流式細胞儀 對外貿易經營者 進出口權