來源:財訊網
近日,國內豪華中大型轎車市場又迎來新的一員,并且是一員猛將,它就是凱迪拉克全新CT6。煥新升級的它也讓“老朋友”奧迪A6L感受到了不小的壓力,因為全新CT6相比老款變化極大,用全新的面貌給予用戶更智能、更豪華、更高端的出行享受。下面來看看凱迪拉克全新CT6和奧迪A6L各自有何表現?
奧迪A6L還是分屏?全新CT6已經是9K大屏了
凱迪拉克全新CT6最震撼的變化在于內飾,它打造了游艇式豪華智艙,中控臺上的33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏,支持9K分辨率,芯片是電車市場目前最高端的高通驍龍旗艦8155車載芯片,且支持5G網絡連接,無論是視覺體驗還是操控流暢程度都達到了極致。音響系統也升級為AKG錄音棚級高保真音響系統,擁有同級唯一頭枕揚聲器,共配19顆甄選揚聲器,全系標配ANC主動降噪系統,聽覺體驗也達到了極致。相比之下奧迪A6L就遜色許多,該車搭載12.3英寸儀表,10.1英寸+8.6英寸中控屏幕,儀表盤分辨率1920×180,遠不及33英寸大屏。奧迪A6L中低配車型配備10個揚聲器的普通音響,如果想要B&O音響系統需加14500元選裝,而且也只有16顆揚聲器,這對比結果無需贅言。
凱迪拉克全新CT6內飾材料選用了FINE Nappa菱紋工藝真皮,比傳統NAPPA更為輕薄的涂飾,更細膩柔軟。而奧迪A6L不僅采用老套的傳統內飾布局,采用的也是Nappa普通級別材質,檔次感和質感一下就降了下來,而且誰更具誠意也很明顯。
MRC魔毯懸掛,駕駛穩定更舒適
為帶來更穩定舒適駕乘體驗,凱迪拉克全新CT6帶來了升級后的MRC磁浮懸掛,也可以說是魔毯懸掛,因為它真的很穩,如“魔毯”般舒適,并且是全球最快實時偵測的懸掛,可實現1000次/秒并即時調節,還有四輪獨立電控軟硬變化,極具駕駛質感。反觀,奧迪A6L沒有可變阻尼懸掛技術,僅僅是普通避震筒,對路面的沖擊力減緩、車身側向支撐水平都差了一些。
凱迪拉克全新CT6升級成功在于它不僅僅是頂級技術的堆疊,而是將頂級技術用獨具格調的藝術設計手法進行動態詮釋,打造全新豪華旗艦出行體驗。小編看過5月28日的發布會被全新CT6的實力深深感染到了,奧迪A6L地位恐怕不保!
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