在哈弗二代大狗的上市發布會上，哈弗品牌營銷執行副總經理喬心昱率先拋出了一個宏大的命題——究竟什么樣的產品才會立于不敗之地？chatGPT給出了一個玩味十足的回答：“具備時代價值的超合理性”。

什么叫超合理性？喬心昱解釋稱：“就是當用戶想賞月時，給他全部秋夜；想看花時，給他整個春天。”站在第三方的視角來看，超合理性在不同領域中可以有很多種理解，它可以是一種“超越用戶的期待”、“超越客觀規律的滿足”、如果放到SUV市場中來說，超合理性可以基本等同于“哈弗品牌”。

為用戶創造期待、滿足期待，這是深藏于哈弗品牌內的基因。2月27日，以“輕越野”之名上市的新能源SUV哈弗二代大狗刷屏了朋友圈，也成為了“超合理性”的另一種表達。

此時上市，恰逢其時

為什么說哈弗二代大狗的出現具備一定的“時代超合理性”？從市場背景入手分析可見一斑。

一個可以確定的基本事實是——下一個十年，一定是屬于新能源SUV的十年，并且從目前的市場來看，除了純電之外，插混方案至少在未來十年都會是新能源SUV賽道上的主要動力形式。但是，如果站在消費市場的角度分析，目前市面上10-20萬價格區間內的PHEV產品可選擇性并不多，很多用戶經常因為沒得可買，才不得不去將就選擇“差不多”的產品。

如今，哈弗二代大狗以“輕越野新能源SUV”的身份入場，目的不僅僅是為了滿足用戶需求，更是為了超越用戶期待。

在喬心昱看來：新能源技術發展到今天，已經完全渡過第一階段的“焦慮時代”，曾經大行其道的“三電參數”不應該再成為任何產品的噱頭。用戶需要感知的，是有限距離內的無限愜意，這才是新能源技術的初衷。

而哈弗二代大狗此次全面搭載全球最好的新能源DHT技術，及行業領先的咖啡智能，以更精細的駕乘品質，更嚴苛的安全標準，為的就是告訴市場和消費者，哈弗只輸出最合理的能源技術。在由哈弗二代大狗開啟的輕越野時代中，它將補齊越野鏈條上的城市洼地，為用戶帶來不一樣的“野趣”生活。

“城野兼備”無懼考驗

從產品實力分析，哈弗二代大狗也足夠有底氣迎戰新能源SUV市場。

作為一款插電式混動車型，哈弗二代大狗搭載了有中國芯十佳發動機稱號的1.5T，四缸高熱效率的混動專用發動機，以及2擋DHT，與電驅、電池共同構成高效能量管理系統，總扭矩達到530N·m，總功率達到240kW，動力性能可媲美合資2.5T中大型SUV。

而在功耗和續航上，哈弗二代大狗WLTC綜合油耗低至百公里1.85L，虧電油耗僅為5.92L，NEDC純電續航105km，綜合續航超過1000km，徹底終結新能源續航焦慮。真正實現了全速域、全場景，性能與效能的完美兼備。此外，33kW快充功率，實測從30%電量到80%僅需22分鐘，越級實力無需多言。

要做到“城野兼得”，還需在“野”上下些功夫。哈弗二代大狗接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間間隙200mm。相比其他城市SUV，它可以帶你去爬更高的坡、越更深的溝，穿更爛的路，不怕磕碰，無懼托底。

除此之外，哈弗二代大狗還有著220V反向放電功能、行業領先的咖啡智能駕駛系統、9英寸W-HUD抬頭顯示功能、“品質級”電池防護等諸多硬核配置。起售價僅需16.28萬的PHEV版哈弗二代大狗，從技術層級詮釋了何謂插混產品所能做到的“超合理性”。

這樣一款車型，用戶怎能不愛？

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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