來源:南方日報
“廣州可以規劃建設‘南方航天港’,帶動更多相關產業聚集?!比涨?,在2023大灣區科學論壇現場,“長征十一號”火箭首任總指揮、中國科學院空天飛行科技中心主任、中科宇航公司董事長楊毅強接受南方日報記者采訪時,透露了中科宇航在大灣區的最新布局,并對大灣區商業航天的發展提出建議。
(資料圖片)
南方日報:中科宇航是國內首家混合所有制商業航天企業。對于國內商業航天發展現狀,您怎么看?
楊毅強:2015年應該是我國商業航天元年,經過8年的發展,我們已經走過了最初級的技術制造和產品研發“1.0時代”,迎來“2.0時代”?!?.0時代”以市場為主導,以規模化為基本特征。目前商用火箭的運載能力可以達到一噸以上,既可以承擔商業衛星的發射任務,也可以承擔部分國家任務。
2022年7月,由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制的“力箭一號”運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射。該火箭是我國當前最大的固體運載火箭,在運載能力、入軌精度、設計可靠性、性價比等方面邁入世界固體運載火箭領域先進行列。6月上旬,我們將實施“一箭26星”的發射。
南方日報:去年6月,中科宇航將總部正式遷入廣州市南沙區,成為廣州首家商業航天獨角獸企業。目前中科宇航在大灣區的布局是怎樣的?
楊毅強:我們在大灣區的布局主要是三個:公司總部已經遷到了南沙,未來這里是我們融資和上市平臺;中科宇航(廣州)裝備工業有限公司也設立在南沙區,這家企業將進行火箭的制造和總裝測試;此外,我們在廣州從化正開工建設液體發動機的研發、試驗、制造和試車,準備建設一個400噸推力的動力系統試車臺,一個200噸推力的發動機試車臺。
南方日報:為何選擇南沙、選擇大灣區?
楊毅強:首先,大灣區擁有出???,未來我們進行海上發射特別是在赤道附近發射,這里有區位優勢。同時,這里也具備良好的港口和造船能力。
其次,廣州本身的工業實力雄厚,科技實力突出,有知名大學和科研機構,也是人才匯聚地,為我們開展技術研發提供了人才支撐。事實證明,公司遷入大灣區是一個非常正確的決定。
南方日報:商業航天的布局能對大灣區的發展產生哪些影響?
楊毅強:航空航天是一個綜合學科,可以帶動材料、軟件、芯片等很多科學領域的發展?;鸺邪l的突破、衛星產業的發展等,都能夠帶動大灣區相關領域科研的進步。
在產業方面,發展商業航天可以推動傳統制造產業的轉型升級,帶動新興產業發展。此外,作為科技和人才密集型的產業,商業航天也會帶動人才集聚。
南方日報:對于廣州、南沙發展商業航天產業,您有何建議?
楊毅強:目前,全國很多地區都相繼出臺了關于推進商業航天發展的舉措,南沙區也發布了“探天九條”(《廣州南沙新區(自貿片區)促進商業航天產業發展的扶持辦法》)。未來,希望廣州明確發展目標和定位,憑借地處大灣區的各方面優勢,努力建設成為“中國商業航天的第一極”。廣州可以明確提出建設“南方航天港”,聚集火箭、衛星應用企業以及配套的產業鏈,同時也為國家航天事業發展作出貢獻。
文:南方日報記者王一晴
圖:南方日報記者梁鉅聰
(文章來源:南方日報)
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