有著120余年歷史的太原街，是幾代沈陽人心頭揮之不去的一份情結，不僅濃縮了沈陽的光輝歷史和商業記憶，更成為和平區振興發展的核心支撐和重要引擎。近兩年，和平區圍繞打造沈陽國際消費中心城市核心區，結合城市更新五大行動、核心發展板塊建設，有序改造提升太原街，在構建消費場景、激發消費潛力、塑造消費動能上取得了新突破。

(相關資料圖)

促成城市更新項目可復制經驗“第一單”

太原街商圈以太原街和中華路為十字主軸，東至南京街、南至南二馬路、西至勝利大街、北至北二馬路，區域面積約88萬平方米，是東北地區最繁華的商業中心之一。

作為商圈主軸，太原街歷經兩個甲子、跨越三個世紀，以其厚重的商業底蘊成為引領消費變革的隆興之地，濃縮了沈陽的百年歷史和商業記憶。近兩年，和平區堅持整體規劃、分段實施，在推進太原街復興三年行動的基礎上，高質量開展太原街典型示范片區城市更新五大行動，推動東北首單20億元城市更新項目貸款、2.53億元國家金融性政策貸款落地放款，街區跨項目統籌運作模式作為東北唯一區縣案例入選住建部首批可復制經驗做法清單，目前各項工程正在有序實施。

多元業態推動百年商街再現潮流地標

太原街步行街現有商戶3500多家，商業營業面積近百萬平方米，匯聚了商貿、住宿、餐飲、購物、旅游、文化、娛樂、金融等多元業態，中興商業大廈、玖伍文化城等6座大型商業綜合體坐落其中，融合歷史、藝術、創造三大核心元素的太原里商業街推動百年商街再現潮流地標，商業面積15.6萬平方米的太原街“時尚地下”成為年銷售額超億元的地下商業體。

商圈內的中山路是沈陽目前保存歐式建筑相對完整的街區。風情別具的老建筑，隱匿在阡陌縱橫的院落小巷之中，街路景觀一步一景，無不彰顯歷史文化底蘊。近兩年，和平區啟動中山路有機更新，對歷史建筑修舊如舊，在保留其獨特歷史韻味的基礎上，持續升級商業業態。如今的中山路，已成為集酒吧、咖啡館、購物商場、娛樂場所于一體的歐式風情街，特別是夜幕降臨，華燈初上、人潮攢動，為街區注入了醇厚、嶄新的潮流氣息。

高質量推進“233+1”工程

下一步，和平區將聚焦太原街商圈復興，結合城市更新五大行動，高質量推進“233+1”工程，即包括兩個廣場(沈陽站東廣場、中山廣場)、三條街路(中山路、中華路、太原街步行街)、三個庭院(沈陽飯店庭院、郵局庭院、秋林公司庭院)和太原南街社區更新項目，全力打造東北亞高端服務業聚集區和國際化消費樞紐。

據了解，根據《太原街核心發展板塊城市更新方案》，沈陽站東廣場將充分利用地下空間，凈化沈陽站前廣場，重塑城市門戶形象。根據調研結果，目前地下閑置車位可滿足停放需求。通過打通地下空間節點，實現地下空間之間、地下空間與商業建筑之間互聯互通。廣場景觀設計在引導人流集散、滿足基本功能的同時，在植物栽植上采用了整形盆景常綠植物的栽植，擬突出濃厚的建筑時代特色。中華路機動車道由6車道調整為5車道，兩側增設自行車道，實現兩分離、兩優先、兩貫通；架空線入地；景觀風貌全線系統優化設計，局部人行空間增加樹陣及休息空間；針對六棟大體量建筑進行全面提升改造，充分結合商家業主建議及中華路總體風貌定位進行系統分析，統籌考慮。

太原街步行街將改造街面布置，縮小街道兩側尺度，增加節點空間，增加下沉廣場設計，增加外擺綠化空間，提供多樣化游覽。暢通支路微循環、優化單行交通組織，發揮“小街區、密路網”優勢，開展街路有機更新，全面提升街路形象，塑造品質街區。新建1處公交樞紐、19處公交港灣，全面取消公交占路，引導鼓勵公交出行。逐步實現“地面禁停，停車入地”。重塑慢行網絡，推進地下步行系統連通，塑造人本綠色街區。

中山路規劃將4車道調整為3車道，增加非機動車空間，實現兩分離、兩優先、兩貫通；增加4處公交港灣，將公交停車引導至交通樞紐，提升路網通行能力；取消地面停車，保證地面景觀的連續性，通過共享、挖潛、盤活解決“停車難”問題；在各交叉路口處增設雨水箅，增加路面收水能力；改造通信管線過路段5處，供熱管線過路段3處，燃氣管線0.3公里；人防出入口形成景觀設施帶，慢行空間鋪裝材質同歷史建筑風貌協調。同時，全面梳理沿線文物建筑、歷史建筑和大體量建筑，提出更新管控原則和總體設計思路，下一步將一樓一策進行單點專項更新設計研究。

沈陽晚報、沈報全媒體記者 金丹

沈陽日報、沈報全媒體攝影記者 張文魁 李浩

關鍵詞： 浪漫之旅