“十三五”時期，北京市運輸結構清潔化加快推進，實施新車國六(B)排放標準，發展新能源汽車，累計建成新能源汽車充電樁22.5萬個、換電站140余座，基本形成小于5公里服務半徑充電網絡。

這是記者從18日舉行的一場發布會上獲悉的。

北京市把優化調整能源結構作為關鍵路徑，把提升能源效率作為關鍵支撐，把促進綠色發展作為關鍵保障，助力大氣環境質量實現持續好轉，能源結構調整做出關鍵貢獻。

優質能源比重提高到98.1%

“十三五”時期，北京市全力打好壓減燃煤攻堅戰，能源結構加快優化，優質能源比重由2015年的86.3%提高到2020年的98.1%。

據專業研究機構分析，近二十多年來，壓煤措施對SO2減排量貢獻占八成以上(84%)、對PM2.5直接減排量貢獻占五成以上(54%)。

壓減燃煤近千萬噸

“十三五”時期，北京市壓減燃煤占全市煤炭高峰總消費量的三分之一。完成約3萬蒸噸燃煤鍋爐改造;實施民用散煤清潔替代，基本實現平原地區“無煤化”。

同時，北京市煤炭消費量由2015年的1165萬噸大幅削減到2020年的173萬噸，煤炭在能源消費中比重由13.7%降為1.9%。

清潔能源保障能力顯著增強

王英建介紹，北京市清潔供熱規模不斷擴大，構建“集中供熱+區域熱網”清潔供熱體系，城鎮地區供熱面積達到8.95億平方米，基本實現清潔供熱。

同時，北京市運輸結構清潔化加快推進，實施新車國六(B)排放標準，發展新能源汽車，累計建成新能源汽車充電樁22.5萬個、換電站140余座，基本形成小于5公里服務半徑充電網絡。

此外，北京市可再生能源應用總量超額完成“十三五”預期目標。初步測算，2020年新能源和可再生能源應用總量超過600萬噸標準煤，占比超過8%以上。