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2023 上海國際車展正式開幕,包括國內外1000 多家參展商參展,超過150 臺新車全球首發,累計超1500 臺整車集中亮相,新能源車型占比近三分之二。本屆車展中:
新能源車成絕對主力。1)自主品牌爭先發布多款重磅新車型,品牌(海洋、王朝)發布了宋L、驅逐艦07、海鷗三款全新車型、仰望旗下搭載易四方和云輦等多項全新技術的U8、U9 及仰望架構正式亮相、騰勢則攜旗下中大型五座獵跑SUV N7 和騰勢D9 創始版同步亮相。長安深藍EPA1 平臺首款SUV 深藍S7;埃安HyperGT 憑借七翼GT+后驅之王+激光領航+新奢影院,四大亮點直擊目標用戶;吉利汽車發布銀河品牌的首款車型L7。2)跨國車企與合資品牌的電動化轉型決心堅定。
寶馬集團首次以全電動化陣容參展,全球首發創新純電動BMW i7 M70L;奧迪攜手中國一汽、上汽集團兩大合伙伴,首次以全電動車型陣容亮相。大眾ID.7 進行全球首發,定位于B 級轎車,豐田帶來兩款bZ 純電車型,Honda e:N 品牌帶來了三款純電動車全球首發。
車企爭相布局插混領域。1)長城汽車旗下哈弗、坦克、魏牌均攜旗下全新插電混動車型亮相車展。其中,哈弗品牌旗下兩款插電混動車型哈弗梟龍、哈弗梟龍MAX迎來首發,梟龍MAX 將首搭Hi4 智能四驅電混技術;坦克400PHEV 首發亮相,搭載Hi-T 插電混動系統;魏牌最新發布的藍山DHT-PHEV 和首款MPV 車型-高山DHT-PHEV 也迎來首發亮相。2)吉利、奇瑞、傳祺等混動車型頻出。吉利銀河L7基于雷神電混8848 主打20 萬元級插電混動SUV 市場;基于奇瑞發布的C-DM 技術,旗下奇瑞、捷途、星途三大品牌紛紛推出插混車型;傳祺混動升級,首款車傳祺E9 瞄準MPV,預售價33-39 萬。
自主品牌共逐“豪華賽道”。在中高端車型乃至豪華車賽道,中國自主品牌正加速布局。比亞迪高端品牌“仰望”首次以獨立品牌的身份亮相車展,獲得媒體閃光燈集體聚焦。廣汽埃安全新高端品牌Hyper 昊鉑新產品亮相車展。上汽旗下智己品牌的L7/LS7 兩款產品亮相車展。蔚來、理想、小鵬、問界等品牌諸多新品亮相車展。對比BBA 等豪華品牌,目前國內自主品牌在豪華車細分市場上的追趕,正開啟新一輪加速。
投資建議。關注自主品牌崛起的投資機會,重點關注理想汽車、長城汽車、比亞迪等頭部自主整車企業投資機會。
風險提示:汽車銷量不及預期、整車廠價格競爭加劇、新能源汽車滲透不及預期
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