來源:合肥報業全媒體
“一曲笙歌春如海,千門燈火夜似晝”。古往今來,元宵節的月光和燈光,總是伴隨著與中國傳統文化相關的詩意解讀。伴隨著元宵節的到來,與古風相關的漢服又一次走入大眾視野,記者走訪了合肥多家漢服店發現,合肥漢服迎來了今年的第一個銷售旺季。
隨著95后、00后走向經濟舞臺成為國潮消費主力軍,合肥的漢服愛好者也以年輕人為主。眾多年輕的漢服愛好者來到漢服店里,穿上漢服、走上大街,沉醉在元宵古風的氛圍里。
緣起:
因為熱愛甘愿被“困”在漢服里
因為愛情,她選擇來到合肥,又因看中合肥漢服發展潛力,而選擇了入行,而后的堅持是源于最初的選擇,也是由于在與漢服長期打交道的過程中,被傳統文化的魅力深深折服。用漢服店老板商女士的話來說,如今她被“困”在了漢服里,她離不開漢服了。
“我是四川人,來到了我男友的家鄉。后來因為沒找到自己滿意的工作,在家里人的推薦下,2019年,我開了現在這家漢服店。”商女士介紹:“當時合肥的漢服店比較少,所以想著發展潛力很大。后面做久了,就開始喜歡上了中國的傳統文化,一直堅持到現在。”
與商女士有些不同的是,另一家漢服店的大掌柜慕卿從事漢服這個行業,始于熱愛,而這份熱愛也至今尚未改變。
“作為民族的傳統服飾,一開始知道的人比較少,如今隨著國潮風的涌起,越來越多人喜歡上了漢服,我想讓更多人了解這一文化,于是就做了這個實體的漢服館。”慕卿介紹。
經營:
消費群體以年輕女性為主
如今,漢服的經營方式是多種多樣的,主要以銷售、租賃、化妝、做造型、攝影為主。在漢服熱的吸引下,“+漢服”的經營方式也成為了多個行業的選擇。
商女士的店主要是從事漢服銷售的,2021年共銷售漢服達700件。“我們店的主要消費者年齡在16歲到25歲,以女孩子為主,男生也會來消費,但是大部分都是來買禮物送給女朋友。”商女士說。
元宵節的到來讓商女士變得忙碌起來,2月14日,商女士店里的斗篷賣出去了5件,原本掛滿斗篷的架子一下子變空了,但還來不及補貨。“每年的傳統節日,比如元宵節、七夕、中秋節的時候,我們的銷量都會比平時好。”商女士介紹,在傳統節日來臨時,漢服上也會融入對應的元素,比如,中秋節的漢服上就會有“對兔”的元素。
元宵節這天,慕卿正在店里忙活著給下午參加古風活動的客戶化妝、做造型。一進店里就看見慕卿熟練地給客戶搭配著發飾,“金色的發飾顯貴氣,帶玉的發飾會更內斂些。”慕卿一邊幫客戶裝扮著,一邊解釋道。
慕卿店里的主要消費者也以年輕女性居多。這些年輕女性除了會給自己買漢服,也會給自己的孩子買。
銷售、租賃、攝影、化妝、課程……這都是慕卿店里的經營方式。由于經營方式多樣化,提供給客戶的選擇較多。
“現在國潮風是一種新時尚,傳統節日的時候客流量會比平時大一些。”慕卿說:“客戶的愛好各有不同,相對來說‘仙一點’的衣服會賣得比較好。如果想要了解什么樣的衣服搭配什么樣的配飾,有什么樣的禮儀,我們也有專門的課程銷售。”
秘籍:
熟悉各朝代禮儀、配飾
更好地展現漢服之美
不論是入行之后的逐漸熱愛,還是因為熱愛之后入行的更熱愛,對于商女士和慕卿而言,拋開對于漢服的情懷,歸根究底這是她們的事業,而漢服對于消費者來說則是商品。因此,漢服的經營方式必須經得起市場的考驗,消費的選擇。
只有熱愛才會投入更多的精力,事實上,經營漢服實體店不論是人力、物力、財力的投入都是較大的,還有隨之而來的網店沖擊。“如果只是覺得喜歡,想要隨便做一下就跑來做漢服,我覺得還是不要了。”慕卿說。
“在漢服中,僅僅一個領子就有很多講究,比如交領、盤領、坦領等。還有包含在每個朝代里的衣服的細微差別。這些我原來都不懂,都是入了這個行業必須要學習的。如果你賣衣服都不懂這些,怎么去和客戶介紹呢?”商女士說。對此,慕卿有著類似的觀點:“朝代的禮儀、配飾等都必須要知道,這樣才能更好地展現漢服之美。”
2022年,商女士也開始思考,在店里搭配銷售更多的相關產品,打破只銷售漢服的單一模式。慕卿也開始規劃著一年一度的花朝節。“如果可以的話,新的一年我們想多舉辦一些活動,讓大家更好地感受漢服所包含的傳統文化,體會到漢服之美。”慕卿說。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...