來源: 合肥在線-江淮晨報
今年,合肥市政協委員劉慶華提出了關于治理“僵尸車”的提案,建議多部門共同開展“僵尸車”治理。近日,合肥市公安局交警支隊答復透露,目前,交警部門正深入開展“僵尸車”清理專項整治行動,去年以來已清理各類“僵尸車”超130臺。今年7月,還下發了相關處置規定,方便車主辦理報廢登記業務。
建議:
劉慶華在日常調研時發現,目前,“停車難、停車亂”是合肥市一些小區甚至城市道路的常見情況。除了停車需求較大、車位配建不足這個主要原因外,還有一些“僵尸車”長期占據車位,讓有實際停車需求的車輛無法停放。
“僵尸車”不僅長期占用停車資源,讓原本就十分緊張的公共停車場“雪上加霜”,“僵尸車”外觀破損不堪,灰塵厚重,還嚴重影響城市景觀。除此外,有些“僵尸車”還亂停亂放,堵塞交通要道和消防通道等。潛藏的安全隱患也不容忽視。“僵尸車”電路老化、油箱殘留,易引發火災。
對此,劉慶華建議,公安、城管、住建、街道等部門應當明確職責,共同開展“僵尸車”治理工作,各職能部門間也可以建立單位聯動機制。比如,可由城管部門成立專業隊伍,建立“數字城管”平臺,對城區主次干道路邊停放的“僵尸車”登記核實,通過“數字城管”發送信息至交警,由交警實地核實并對“僵尸車”拖移處理。
去年以來在市區道路上共清理“僵尸車”超130臺
目前,法律法規層面暫無“僵尸車”的具體定義以及處置依據,從實際工作中來看,“僵尸車”主要指長期停放、無人認領的車輛。此類車輛在道路上停放占用了公共資源,且存在一定的安全隱患。
為有效治理“僵尸車”問題,合肥市公安局交管部門依托網格化勤務,加強路面巡查力度,深入開展“僵尸車”清理專項整治行動,對屬于法律規定可以對車輛采取強制措施的,一律將車輛拖移后依法處置。2021年以來,交警部門在市區道路上共清理各類“僵尸車”130余臺,今年以來清理各類“僵尸車”29臺。
另一方面,也通過122報警電話接受市民對“僵尸車”的舉報投訴,對市民舉報涉及道路上停放的“僵尸車”,第一時間安排警力處置。同時,積極會同各區(開發區)文明辦、街道、城管等部門建立綜合治理聯動機制,配合相關部門妥善解決“僵尸車”問題。
簡化流程
為了規范“僵尸車”后續處置工作,今年7月,合肥市公安局交警支隊進一步規范“報廢車”處置工作,根據相關法律法規,下發了《關于規范“報廢車”處置工作的通知》和《合肥市公安局交通警察支隊道路交通涉案車輛報廢處置規定》,方便車主辦理報廢登記業務。
交管部門在嚴格落實法律法規基礎上,簡化工作流程。
車主將報廢車輛及相關材料交由具備資質的報廢機動車回收企業后,全部由回收企業做好后續處理工作,車主無需“多頭”辦理,基本實現了“一窗辦理、一次辦結”。
合報全媒體記者 任海怡
關鍵詞: 辦理報廢登記業務 僵尸車清理專項整治行動 清理專項整治行動
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