天津地鐵10號線首列車完成全部功能調試工作

虎年伊始，地鐵10號線首列車完成全部功能調試工作，首列車各項關鍵技術參數正常，各系統性能達標，具備上線動車調試條件。

地鐵集團全力克服疫情影響，對列車調試方案進行優化改進，在春節前夕安排列車到達5號線梨園頭車輛段，進行信號系統車載設備安裝及靜態調試;在靜態調試結束后，又全力搶抓運營天窗時間，利用5號線試車線進行動態調試。

地鐵10號線所使用的列車，由中車四方公司制造，每列車全長約120米，由6節編組(4動2拖)構成，為B型車，牽引受電采用直流1500V接觸網方式。

一年之計在于春，開工首日，地鐵集團全體干部職工迅速收心歸位，力保工期節點，為新年工作開好頭、起好步!

在今后工作中，建設者們將持續強化“安全管理是所有工作的根本”的意識，切實樹立安全生產紅線思維、緊繃常態化疫情防控之弦，做到疫情防控與施工生產“兩手抓、兩手硬”，確保地鐵10號線實現年內如期高質量開通試運營。(津云新聞編輯孫暢)

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