來源:河南商報
近日,鄭州人民公園摩天輪將拆除的消息,在網上不脛而走。作為承載著很多鄭州人記憶的標志性建筑,摩天輪的“命運”引起廣泛討論,不少市民呼吁對其進行保留。
對公園經營性游樂設施進行清退,來自于政府相關的規定。鄭州多家公園,目前也不再續約經營性游樂設施。
那么,這些設施消失后,鄭州居民,尤其是老城區居民的就近游玩需求又有何種辦法來保障呢?
鄭州人民公園摩天輪將拆除?
到期不再續約,是否拆除無法確定
鄭州人民公園位于市區中心區域,1951年辟為公園,1952年8月1日正式開放。對于很多鄭州人來說,這里承載著他們童年和青春的美好回憶。
近日,鄭州人民公園摩天輪將拆除的消息沖上微博熱搜,情況是否屬實?
2月7日上午,頂端新聞·河南商報記者進行了探訪。記者在鄭州人民公園看到,摩天輪依舊在運營,不少乘客帶著孩子前來乘坐。
鄭州人民公園工作人員介紹,目前摩天輪處于正常運營狀態,將來承包合同到期后,會暫停運營,是否拆除要根據市政府規劃,目前還無法確定。該工作人員稱,按照相關規定,公園里承包性游樂設施合同到期后都不再續約,具體如何處置,需要按照鄭州市政府規劃執行。
“這是長遠規劃,目前只是到期后暫停運營。”鄭州人民公園工作人員稱,目前園內部分項目已經停運,大部分還在運營,“已經拆除的都是規模較小的項目,大項目都還在。”
為啥要拆去公園里的游樂設施?
增加綠地,提升景觀質量
鄭州人民公園工作人員表示,清退游樂設施主要目的是增加綠地,提升景觀質量。
據鄭州人民公園工作人員介紹,包括摩天輪在內的大部分游樂設施的合同,都將于今年到期,到期后將停止運營,可能會進行拆除,還綠于民。
“如果有需要,還會邀請專家論證,考慮到安全和景觀的因素,會拿出一個綜合方案來執行。”該工作人員說,公園里大部分游樂設施拆除,都會進行綜合考量,摩天輪已經存在一二十年,被不少人賦予了“地標”的意義,所以是否拆除應該會征求市民意見。
頂端新聞·河南商報記者了解到,對于游樂設施,其實鄭州人民公園在去年就已拆除一批,加上拆墻透綠,退還了約60畝綠地。目前這60畝地還未做規劃,不過一定是“還綠于民”。
“不只是人民公園在這么做,鄭州所有公園都在這么做。”該工作人員說。
鄭州公園的游樂設施是否都要說再見?
世紀歡樂園、紫荊山公園、碧沙崗公園的游樂設施到期后均不再續約
按照鄭州人民公園工作人員的說法,頂端新聞·河南商報記者對鄭州其他幾家公園進行了咨詢,的確都不再續約游樂設施和項目。
自2012年10月1日起施行的《鄭州市城市園林綠化條例》第三十二條第(七)款規定,禁止在居住區以外的公園綠地內擅自設置經營性設施和項目。
此前,鄭州世紀歡樂園停業的消息,曾引起市民廣泛關注。頂端新聞·河南商報記者了解到,目前該公園確定會建成綠地,將對一些游樂設施進行拆除。
紫荊山公園工作人員告訴頂端新聞·河南商報記者,按照政策要求,目前公園對游樂設施采取的措施是,合同到期一家停運一家,不再續約。至于游樂設施停運后如何處置,她表示需要根據政府總體規劃來定。不過,該工作人員表示,作為紫荊山公園名片的鴿子項目,應該會得到保留。
鄭州碧沙崗公園工作人員同樣表示,園方對經營性游樂設施不再續約,目前公園已經有部分游樂設施合同到期,進行了拆除。
公園里游樂設施都拆除后,老城區居民的就近游玩需求如何保障?
專家:后期規劃時不能一拆了之,要盡量充分考慮居民需求
鄭州市民王先生認為,在大家的觀念里,公園不僅能逛,還要有東西可玩,如果市區內公園都清退游樂設施,就應該提供相應的替代品。“以后就近該帶孩子去哪兒玩呢?”
針對鄭州市各公園游樂設施清退后,居民的就近游玩需求應該如何保障這一問題,記者向鄭州市園林部門進行了咨詢,但因為后續規劃還未明確等因素,暫時沒有得到明確答案。
頂端新聞·河南商報記者從鄭州市自然資源和規劃局獲悉,公園一般是公益用地(各公園具體情況可能不一樣),由園林部門專項規劃;而游樂園多是商業用地,只要不改變土地性質,職能部門干預較少。河南省社科院城市與環境研究所所長王建國認為,公園屬于公共用地,對外承包經營性游樂項目,的確是占用公共資源了,恢復使用性質無可厚非。
王建國同樣表示,早些年居民對游樂設施需求并沒有那么高,所以在規劃時可能并沒有考慮設置專門的區域。隨著人們生活水平的提高,便在公園開辟空間設置游樂設施,使公園功能更加全面,更方便居民休閑。“好多地方的公園和游樂園都是連在一起的。”王建國說。城市居民對游樂設施是有一定需求的,公園里設置游樂園,在一定時期有其合理性,“功能疊加能更好地服務居民。”
“對于大人來說,在公園散散步、看看綠地、鍛煉鍛煉身體可能就是很好的休閑方式,但對孩子們來說不是這樣,他們更喜歡游樂設施。”王建國認為,鄭州公園里的游樂設施如果全面拆除,老城區就不再具備這方面功能,居民想要體驗,就不得不前往較遠的方特等游樂園。
王建國建議,鄭州公園里的游樂設施停止運營后,在后期規劃時不能一拆了之,要盡量充分考慮居民需求,賦予其更多功能。
網友留言
消息沖上熱搜后,馬上勾起了不少鄭州人的童年回憶,還有人對未來的“建設”計劃表示期待。
@天使的翅膀147810137:從出生起媽媽就帶我去人民公園玩,兒時的記憶都在那兒,坐摩天輪、滑滑梯……現在我帶著我的孩子去玩,幾十年了……
@沒有什么想不開:相親的、遛娃的、散步的、跳廣場舞的、賣泡泡玩具的,一代人的記憶。
@斗魚人:初五剛帶孩子坐過,估計最后一次了。
@妍大大不怕辣:我的童年沒有了。@荷麗麥:就這樣變成了回憶……
@自強不休的蝸牛:會懷念,能接受。
@海棠:希望建一些安全的兒童設施,寓教于樂的,寶貝們喜歡的,還他們童年的純真。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...