提前15天！鄭州金水河涉鐵節點改造工程穿越9條鐵路線完工

金水河作為重要的城市河渠，是鄭州市唯一條串聯四大城市服務中心，且串聯新老城區的內城河，是市區行洪排洪的主要河道。而金水河沿河路段，更是為廣大市民，日常休閑、健身、娛樂，提供了活動場所，承載著許多鄭州人的記憶。

去年7月，鄭州遭受歷史罕見特大暴雨，金水河沿岸受損嚴重。據統計，災害造成金水河堤壩損毀3250m，河道嚴重淤積8000m，跨河橋梁基礎沖刷28座，綠化帶毀壞21處。沿河路也因暴雨斷行，一些地勢較低的沿河商鋪，大水甚至沒過門頭招牌。

為加快河道治理，保證防洪安全，鄭州市政府對金水河四個排洪瓶頸地段先期進行改造，提高汛期排洪能力。

其中北閘口段為涉鐵節點改造工程，河道同時穿越京廣、隴海客貨線共9條鐵路線，該項目對提升金水河整體防洪排澇能力，城市應急管理能力，保證鄭州市城區防洪安全具有重大意義。

5月21日上午，記者在金水河沿河路看到，目前封閉部分原有道路，已拓寬成河道。據施工方相關負責人介紹，一期涉鐵路節點改造工程已于4月30日完工，比計劃工期提前了15天。

上述負責人表示，金水河綜合整治工程——沿河路及涉鐵節點改造工程，分兩期施工，一期為金水河河道拓寬施工，河道拓寬里程K13+445m-K13+794.5m，共349.5m(其中涉鐵段為212.2m，市政段為137.3m)。主要施工內容包含河道拓寬、排樁擋墻、懸臂式擋墻、河底鋪砌等。

“因為涉及鐵路，既不能影響鐵路正常運行，還要保證能夠按時完工，施工難度比較大”，負責人表示，為確保疫情防控，所有人進行封閉式管理，施工人員連續鏖戰78個晝夜，極大地加快了工程進度。搶在雨季之前，打通了河道堵點，提升了金水河行洪排洪能力。

二期工程是新建道路項目，“新的沿河路計劃路寬20m，南起建設東路，北到銘功路，全長1282.254米。”據悉，以前的沿河路平均只有5米左右寬度，人車混行，經常堵的水泄不通，騎電動車都能堵到懷疑人生。

負責人介紹，此次二期工程，主要施工項目包含鐵路四電遷改施工、下穿鐵路箱橋及擋墻施工、鐵房建施工、雨水工程施工、道路工程施工、照明及電力工程施工、交通工程施工、綠化工程施工。

據悉，金水河沿河路改造項目總投資額2.7億元，其中一期總投資額為890萬元，目前已完工;二期總投資額為2.6億元，目前正在設計階段，計劃完工時間為2023年12月31日。

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