從1月24日召開的湖北民航工作會獲悉，過去一年全省7家民用機場旅客吞吐量2663.7萬人次，居中部第一。其中，武漢天河機場2021年全年完成旅客吞吐量1835.75萬人次、貨郵吞吐量28.54萬噸，客貨運量排名均躍居全國第13位，排名創十年來最好水平。

在基礎設施強弱項、補短板方面，武漢天河機場三跑道配套工程已完成投資6.6億元，T2航站樓改造、B型保稅物流中心、下穿通道等項目開工建設，正穩步推進;民航湖北空管分局完成終端區轉場搬遷;東航武漢公司1.9萬平方米雙機位機庫投入使用。

會議披露，鄂州花湖機場沖刺6月底開航，由此將揭開湖北“客貨雙樞紐”時代，成為引領湖北融入“雙循環”、提升全球影響力的重大標志性工程。截至目前，花湖機場已完成東、西兩條跑道及滑行道建設，站坪工程全面收尾，航站樓、綜合樓、塔臺、貨運站等主體建筑基本建成，市政、綠化等配套工程進入收尾，已累計完成總投資140.62億元。

2022年，湖北民航業將“好戲連臺”：鄂州花湖機場6月底沖刺通航、三峽機場T2航站樓沖刺投用、武漢天河機場旅客服務綜合體計劃年初開工、襄陽機場飛行區加快改擴建、加快推進恩施機場遷建批復……

針對目前行業普遍出現虧損的問題，民航湖北安全監督管理局將積極爭取中國民航局更多促進行業恢復發展政策向湖北傾斜，繼續用好現行中小機場、支線航空、通用航空等補貼政策，爭取多方資源緩解航空公司、機場的壓力。

促進航空物流發展。以武漢機場安檢一體化為抓手，民航湖北安全監督管理局將推進轄區貨運安檢信息化建設和代理人信用管理，進一步開展貨郵安檢一體化研究，探索建立中國民航貨運安檢大數據中心，服務貨運安檢提質增效。會議還提出，加強鄂州機場無人機坪運行、安保新技術應用、空防界面潮汐式轉換等試點驗證;開展電子貨運試點，助力航空物流信息化智能化建設;加強航空物流多式聯運體系建設，提升通關便利化水平。

關鍵詞： 投資 140.62億元 完成 花湖機場