這幾年，新勢力品牌的崛起有目共睹，要顏值有顏值，要配置有配置，要品質有品質，還有極高的性價比。在30-45萬這個價位區間，“新勢力”們又扎堆推出了多款車型，它們普遍顏值比較高，綜合實力也很能打，例如今天要介紹的智己LS7。新車已經于2月10日正式上市，售價30.98-45.98萬元。據官方透露，該車的訂單數量已經突破1.5萬臺，并已開始逐步交付。

內飾設計全是亮點？

作為上汽和阿里共同打造的智能化汽車品牌，從背景上來說智己帶著明顯的“互聯網”基因，工程師們在人機交互上也頗具新意。比如這塊面積為1613 x 1620mm的前擋穹頂玻璃，一直延伸至駕駛者頭頂上方，能夠帶來106度的縱向視野。進入車內仿佛置身觀光游艇一般，視覺感受令人震撼。

那會不會曬到頭禿呢？當然不會！這塊穹頂玻璃帶有三層鍍銀技術，能夠隔絕99.99%的紫外線，即使在烈日下駕駛，也不需要擔心防曬問題和陽光的直射所帶來的駕駛安全隱患。

為了實現靈活的座椅布局，LS7采用了一條接近兩米的超長滑軌，把副駕和后排座椅串聯起來。副駕座椅可以折疊進中控臺下方，變成一個“腳凳”，給予后排座椅更大的施展空間。后排右側則搭載了真正的零重力座椅，具備按摩、加熱、通風功能。座椅的靠背、座墊和腿托都能實現大角度的電動調節，與副駕座椅變化組合，可以實現零重力或者大躺模式。座椅的調節可以從中樞屏中直接調整，也可以通過門板上的兩排按鈕來實現。

還有一點值得稱贊，這個特立獨行的躺平專座可以充分前移，坐墊也會上翹，整體放倒之后減少對后備箱的侵占，讓733L的后備箱空間得到了最大程度的保留。

駕控靈活配置豐富

在動力部分，智己LS7的雙電機版本，其電機最大輸出總功率為425kW，最大輸出扭矩為725N·m，零百加速來到了4.5秒；而單電機版本，電機最大輸出總功率為250kW，最大輸出扭矩為475N·m，百公里加速也來到了6.5秒。

新車底盤搭載了瑪莎拉蒂Levante同系列的閉式空氣懸架，相對于開式結構，閉式空懸的調節速度快40%，噪音相比開式低10dB以上，并且集成更高，電機耗能更低。還可以實現從＋20mm到-50mm的五檔調節，滿足不同場景下的需求。

智己LS7還用上了德國倍適登的電磁動態阻尼調節系統，可以在毫秒間調整減震器阻尼力，實現最佳的車身控制和地形隔離。還有意大利布雷博Brembo卡鉗、大陸整合式Onebox制動系統、米其林輪胎等等，這樣一來，說智己LS7的底盤是“全明星”陣容也不為過。為了提高底盤操控表現，智己還請來了WAE威廉姆斯團隊進行最終調教。

總結

智己LS7所在的30萬-45萬元的中大型純電SUV市場，盤踞著不少極具競爭力的產品，比如理想L7、小鵬G9、蔚來ET7等等。與他們相比，智己LS7擁有三大差異化優勢：超級大視野、全場景大五座、全明星底盤陣容。這些優勢能夠為用戶帶來充滿新鮮感的產品體驗，結合新車務實的定價，很難不讓人心動?？偠灾羌篖S7未來的市場表現還是值得期待的。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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