新家入伙，開上小鵬G9去宜家采購啦~

前言：25-50萬的車型那么多，為什么會選擇小鵬G9？看這位剛提車的車友怎么說：

糾結癥患者的痛苦有誰懂？買小鵬G9的時候，就糾結了快2個月，25-50萬的車型，什么理想L9、蔚來ES8、特斯拉毛豆Y基本上看了個遍。

因為我想要純電車型，同時考慮日常使用成本，增程車型肯定比不過純電，再加上理想最近那些割用戶韭菜的新聞，實在勸退，所以首先就排除了L9。本來我媳婦還挺喜歡ES8，我也覺得蔚來的整體奢華感、舒適性都能和BBA打擂臺，還是不錯的。但后一查才知道，蔚來是代工廠生產，電動車嘛大家都知道，整體保養維修比油車費事兒，感覺售后會比較麻煩，所以也暫時不考慮了。特斯拉呢剎車的問題頻發，我媳婦覺得不安全，也不讓買。最后還是被朋友的P7種草了小鵬的智能系統，高速NGP實在是驚艷到我了。而且G9的800V超快充對我這種經常跑長途出差的舍畜來說真的很實用，所以最終下訂了G9。

我是12月初終于提的車，眼看車是到位了，現在又要搞裝修，真的快樂并痛苦著。這不昨天就開著G9和媳婦一起去了趟宜家，準備找點裝修靈感。

我們是昨天下午2點左右到的宜家。我們停車的時候，看見這邊還有小鵬充電樁，本著走過路過不能錯過的原則，還有30%多電量的情況下，還是去充了個電。

我提車時電量是充滿了的，這段時間沒有去外地出差，所以續航還剩蠻多，這還是我第一次充電。開始充電時WLTP續航顯示還剩余256公里，預計充電量為90%，充電時間預計29分鐘。800V超快充真的不是蓋的！插搶時功率瞬間達到了40kw，電壓之際干到了600以上，電流75A。

充到20分鐘的時候，續航就增加到了478公里。26分鐘的時候，電量充到了90%，WLTP顯示增加里程303公里，總共充了58.3度電。這速度比我朋友的毛豆3都快，朋友說毛豆3從10%充到40%要40分鐘左右呢。當初選G9，最重要的原因就是看中它的超快充，果然沒讓我失望，真心愛了！

其實這段時間，在小鵬車友圈看到好些“鵬友”都在曬自己提車后的使用感受，我也開了快2兩周了，那這次也就順便講一下吧。

先說一下大家最關心的能耗吧，我一般開的極客模式，根據我自己的駕駛習慣進行的設置，動力響應為輕柔、能量回收為中度、轉向動力為強。

我的通勤路程單程是23公里， 80%的城市道路+20%的繞城高速?，F在天氣冷了，所以我一般都開了暖風空調23度，5D音樂座艙會打開聽聽音樂，上繞城高速的時候我基本上也會開啟NGP功能。觀察了幾天，我的能耗基本上在百公里12-14度之間。問過辦公室開比亞迪唐的同事，他的能耗在冬天基本上是20度以上，G9這個能耗真的算非常優秀了！

再有就是G9地 智能輔助駕駛了，我的整體感受是非常好用，且安全。前些天晚上加班回家，上了繞城高速就開啟了NGP，當天是小雨，視線不太好。我開始還挺擔心的，后來發現G9自己開的特別穩，不管是超車還是上下匝道都不需要我干預。就是和大貨車并行時，它突然退出了NGP，讓我人工操作，讓我懵了一瞬，一時手忙腳亂的。也不知道這是基于什么邏輯，怎么就退出了，不過總體來說還是非常好用，便捷的。

另外，G9的智能語音、5D音樂座艙的體驗感也很不錯，這里就不多說了，下次有機會再單獨聊聊，敬請期待！

哦對了，昨天在宜家逛了一下午，買了點小物件。還有兩個比較喜歡的裝修風格，拍了照片，大家幫我選選哪一個更好看，我又糾結了，哎！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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