隨著現代物流業的快速發展，公路運輸作為主要運輸方式之一，承擔著近距離、小批量的貨運和水運、鐵路運輸難以到達地區的貨運?！肮坟涍\從業人員多，勞動強度大，危險系數高，如何保障他們的人身安全和切身利益，是值得關注的問題?！睘榇?，全國人大代表、北方重工集團有限公司散料裝備分廠車工米忠義向十三屆全國人大五次會議提交了《關于為大型貨車司機強制辦理意外傷害保險和工傷保險的建議》。

在調研中，米忠義了解到，大部分公路貨運司機為務工人員，也有一部分人是借款、貸款購買或掛靠購買了大型貨運汽車，并按相關規定為車輛購買了意外保險?！霸谘b卸貨物或理貨過程中，他們一旦發生意外傷亡事故，保險公司一般都拒絕理賠?！泵字伊x說，“理由是車輛在運行中發生意外事故可以理賠，但裝卸貨物或理貨屬于生產行為，不在理賠范疇之內。因此，貨運司機不僅得不到賠付，還要支付停運損失、醫療費、掛靠費等大筆支出，承擔著很大的經濟壓力?！?/p>

米忠義建議，結合公路貨運從業者的實際情況，制定貨運車輛保險組合，強制把人身意外傷害保險和工傷保險納入其中，或在車輛意外保險條款中注明包括意外傷害保險，從而保護從業者的人身安全和利益，為公路物流運輸行業健康有序發展提供保障。

沈陽日報、沈報全媒體記者唐心萌

關鍵詞： 工傷保險 意外傷害保險