2021年，汽車市場迎來開門紅，繼1月份銷量同比增長超過30%之后，2月份市場銷售也呈現出可喜形勢。中國汽車工業協會數據顯示，2021年1月，汽車行業銷量超過250萬輛，同比增長超過30%。

春節長假期間，汽車銷售一般比較清淡，但是今年春節，很多消費者都選擇在當地過年。針對這種情況，很多汽車廠家和經銷商都準備了多種多樣的服務和促銷活動。

廣州一家別克4S店在春節假期為到店顧客準備了新年大禮包，包括廣東傳統過年習俗大全、長途出行安全手冊等，同時還為廣大車主提供了免費全車霧化殺菌、車輛保養等服務。

廣汽豐田針對留京車主特別推出了“春節不打烊”等活動，除了提供在線購車咨詢、上門試駕、上門保養、24小時道路救援等服務，還為新老車主準備了“年貨禮包”。

該4S店工作人員表示，為了服務疫情防控需要，廠家和店內減少了線下營銷活動安排，同時增加了節日期間的線上服務內容。

除此之外，其他眾多汽車企業也對今年的春節假期營銷非常重視，紛紛結合春節期間客戶需求，通過線上、線下為消費者提供新春購車優惠、為車主送福利等活動，更深入地挖掘購車潛客。

業內人士表示，春節前后是汽車銷售旺季，雖然疫情影響暫未消除，但購車剛需仍在不斷釋放。而今年的春節假期比較特殊，為了抓住春節營銷契機，汽車企業和經銷商不僅要利用售前、售中、售后業務吸引客戶，更注重運用多元化營銷方式，從而充分放大這一波利好，為新一年的經營打下良好開局基礎。

據了解，2021年春節前的汽車市場增長迅速，尤其是奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等一些豪華品牌甚至是供不應求。

經濟快速恢復、消費信心持續上升，以及春節臨近的傳統銷售旺季等因素，被認為是實現車市“開門紅”的主要原因。同時，受疫情影響，2020年1月的銷售期只有20多天，銷量基數較低，也是今年1月份汽車銷量同比增幅較高的原因。

其中，新能源汽車銷量增長對于整體市場起到了重要推動作用。乘聯會秘書長崔東樹表示，政策和補貼對新能源汽車市場的影響在逐步減弱，符合市場需求的新品對新能源汽車銷量的大幅增長起到了重要推動作用。許多新能源車企的銷量大幅提升，標志著新能源汽車進入一個新的發展階段。

同時，包括一汽、上汽、東風、北汽、長安、吉利等在內的汽車企業抓住消費升級市場需求，不斷推進自主品牌汽車產品品質提質升級，取得了不錯的市場效果，中高端產品已經成為支撐自主品牌汽車市場競爭的主力。

眾多業內人士認為，2020年，中國汽車產業受疫情很大影響，但未來將會進入持續向上的新發展周期。2021年是“十四五”開局之年，汽車工業也將會保持穩定增長。