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原標題：首艘香港籍油輪轉籍“中國洋浦港” 載重7.2萬噸，在海南“零關稅”進口船舶中噸位最大

記者5月13日從海南中遠海運能源運輸有限公司獲悉，該公司旗下大型油輪“連楊湖”輪順利完成海事登記，于5月11日正式入籍“中國洋浦港”。這是《海南自由貿易港建設總體方案》發布以來，首艘轉籍注冊“中國洋浦港”的香港籍油輪。至此，登記“中國洋浦港”的國際船舶達37艘，總載重噸超511萬噸。

“連楊湖”輪是海南中遠海運能源運輸有限公司第一艘享受海南自貿港“零關稅”政策進口的船舶，也是目前海南自貿港“零關稅”進口船舶中噸位最大、價值最高的船舶，免稅約6000萬元。

作為一款寬體、淺吃水、節能的LR1型油輪，“連楊湖”輪總長約220米，型寬36米，型深20米，載重7.2萬噸，航行區域為無限航區，續航力超過1.8萬海里。該輪于2018年7月交付使用，船籍登記注冊為香港，主要從事國際市場成品油運輸。

據介紹，“連楊湖”輪入籍“中國洋浦港”后，仍繼續從事外貿成品油運輸，運營區域為蘇伊士運河以東，航線主要為中東至遠東、遠東至新加坡、遠東至澳洲等。目前，海南中遠海運能源運輸有限公司擁有和控制的船舶運力超1000萬載重噸，油品運輸運力規模位列世界前十。其中，登記在“中國洋浦港”的國際船舶22艘，總載重噸441萬噸；登記洋浦港的內外貿運輸船舶2艘，總載重噸17萬噸。

隨著“中國洋浦港”船籍港、國內建造并從事國際運輸船舶出口退稅、交通工具及游艇“零關稅”等海南自貿港政策紅利的持續釋放，越來越多的航運企業紛紛進駐海南。截至目前，洋浦共有40艘運輸船舶享受“零關稅”政策的進口優惠，進口船舶總值超39億元，為企業節省購船成本超23%，從而吸引了多艘中資非五星旗船舶回歸。

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