來源:深圳特區報
《深圳市互聯網租賃自行車經營服務管理辦法(征求意見稿)》日前發布(以下簡稱《管理辦法》)。據悉,《管理辦法》明確了向未滿12周歲未成年人提供服務的,由市公安機關交通管理部門責令改正,并處五千元以上一萬元以下罰款。
共享單車對于成人來說,便利且安全系數較高,是很多市民群眾短距離出行的優先選擇。在國家力促實現碳達峰、碳中和工作目標的背景下,包括深圳在內的不少城市都出臺政策鼓勵市民綠色出行,共享單車對構建綠色低碳交通體系也有著積極的推動作用。在深圳,不僅可以用“數字貨幣”支付共享單車費用,還可以用騎行積分兌換“低碳紅包”。
但是對于未滿12周歲未成年人來說,共享單車就不是那么好駕馭的了,貪圖一時的便利,反而可能帶來追悔莫及的惡劣后果。近年來,少年兒童因騎行共享單車致傷致死案例屢屢見諸報端。2017年春節前夕,深圳就有三名12歲左右的孩子都因為在騎共享單車時發生摔傷,住到了同一間病房。所以,禁止共享單車向未滿12周歲未成年人提供服務,是保護未成年人的當然之舉,也是從源頭上消除兒童騎車上路可能造成的道路交通安全風險。
“共享單車”兒童不宜,也是法律常識?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》早有規定:“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”。2017年交通運輸部等10部門聯合出臺的《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》也明確要求,禁止向未滿12歲的兒童提供服務?!豆芾磙k法》不僅是重申相關規定,更擬出處罰細則,倒逼共享單車運營者主動履責,值得期待。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...