來源:遼寧日報
記者6月15日從沈陽地鐵集團獲悉,目前,沈陽地鐵三號線高架段正在緊張施工建設中。據介紹,三號線是沈陽地鐵首個含高架段線路,從甘官站以西9站均為高架站,截至目前,寶馬新工廠站等基礎施工已經完成,另外,完成28座承臺、8座墩柱。
沈陽目前已經開通運營了四條地鐵線路,全部是地下線路。而在建的地鐵線路中,只有三號線和六號線是地下線路與高架線路相結合的模式。這其中,三號線的進度最快,一期工程計劃于2024年底全線通車。
三號線一期工程為規劃城市東西向橫向線,西起寶馬新工廠,止于新泰街。線路全長41.27公里,設置車站30座。其中繞城高速以西采用高架線敷設方式,高架線路長16.5公里,設高架車站9座,也就是類似于輕軌的形式在高架橋上跑地鐵,這在沈陽尚屬首次。
站點設置方面,從西至東依次為寶馬新工廠、鐵西寶馬(遠期換乘十三號線)、寶馬新城、中德大街、細河悠谷、渾河十五街、工業大學(遠期換乘十一號線)、渾河六街、余良、甘官、千島湖街、南陽湖街、大通湖街(換乘九號線)、于洪新城、凌空、砂陽路(換乘四號線)、和平南大街、嘉興街、方型廣場、三好街(遠期換乘八號線)、工業展覽館(換乘二號線)、五愛街、南塔(換乘六號線)、文富路、富民街(遠期換乘十二號線)、江東街(換乘十號線)、方家欄、東塔(遠期換乘十五號線)、凌云街、新泰街,同時還設置了寶馬車輛段及甘官停車場。
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