來源:中國青年報
如今,離開家鄉在外工作學習是很多青年的生活常態。常年在外的青年如何對父母盡孝?近日,中國青年報社社會調查中心通過問卷網,對1515名青年進行的一項調查顯示,僅10.5%的受訪青年能做到每天都見到父母。在父母過生日時,有52.7%的受訪青年會回家陪伴,23.2%的受訪青年會帶父母出門放松。
調查中,00后占20.8%,90后占53.7%,80后占25.5%。
在南京某互聯網公司工作的苗苗(化名)老家在貴州,每年父母過生日時,她都會給他們發一個紅包。“之前買過禮物,但他們總說不要,所以不如轉紅包來得實在”。
看到紅包,父母先是笑嘻嘻收下,發一個"謝謝兒",很快就會打來電話,問苗苗最近怎么樣,讓她不要轉錢,自己留著。過一段時間,他們又會找各種理由把錢再轉給苗苗,比如說,“今天該吃點好吃的了”,隨后發來一個大紅包。
“我花錢比較沒數,現在是一個人在外面租房子,父母希望我多留點錢在身邊。”苗苗說。
因為離得太遠,回家要轉多趟車,工作又忙,苗苗已經有一年沒回老家看父母了,視頻電話倒是經常打。她打算,最多也就在外面待兩三年,以后還是要回到父母身邊工作。
你平時多久見父母一次?調查中,僅10.5%的受訪青年能做到每天都見,19.3%每周一次,52.1%的受訪青年要1-3個月,18.2%一年才能見1-2次。
苗苗平時更多跟母親打電話,父親很少主動打電話。在她看來,父親其實感情很細膩,就是不愛表達。“有一年,爸爸在外地工作,在工作的地方看到了一株含羞草,一碰葉子就會自己縮起來,覺得很新奇。就把那株草千里迢迢從廣東帶回了貴州,給我們看”。
調查中,在父母過生日時,有52.7%的受訪青年會回家陪伴,23.2%的受訪青年會帶父母出門放松。
在上海做設計師的陳宇(化名),前段時間在母親生日時,特意回了趟老家,給母親過了一次生日。
平時他差不多要兩個月才能見父母一次。在外的時候,他也會和父母保持溝通。他認為,即使不在父母身邊,年輕人依然可以孝順父母。比如,可以多和父母視頻聊天,多分享生活給他們。然后多一點耐心,教他們學會使用智能手機,不要落伍于時代。還要關心父母的身體健康、精神世界。
南京某大學工科大四學生周致亮正面臨畢業,要兩三個月才能回家一次。不能經常陪伴在父母身邊,有時難免與父母產生一些分歧。“我覺得最好不要在離父母很遠的地方工作,要和他們保持溝通。有分歧的話就好好努力,用事實說話。即使有沖突,也是為了解決問題,不是為了激化矛盾。我還是很愛他們的”。
在周致亮看來,這個時代的年輕人要孝順父母,就要好好過好自己的人生,同時讓父母知道他們也得為自己而活,不能全為了子女。
說起孝順父母,苗苗感到,現在自己養自己就已經非常累了,對于父母基本只能做到口頭上的關心。希望自己能夠好好工作,好好攢錢,給父母減輕負擔,然后多陪陪他們。
新時代孝文化應該包括哪些內容?社調中心此前的調查顯示,尊老敬老愛老(85.7%)、贍養父母(73.1%)、陪伴父母長輩(72.9%)是受訪者認為新時代最應該弘揚的內容。65.7%的受訪者認為應與父母長輩多交流,加強情感聯系。
遼寧沈陽某教育機構老師任藝(化名)說,陪伴和理解是主要的??戳穗娪啊赌愫?,李煥英》后,她覺得父母也應該先為自己而活,希望他們能有自己的精彩。她會多回家看看,趁父母年紀還不太大,多多關愛他們,帶他們出去玩。“很多父母都是口是心非的,我媽就老是說這個不要那個不要,但其實我給她買禮物,她還是很開心的”。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...