來源:央視新聞
據央視新聞報道,近日,中國主要城市交通分析報告出爐。報告公布了2019年中國10大擁堵城市,重慶市排名第一,成為中國最“堵”城市。
重慶市、哈爾濱市、北京市、長春市、呼和浩特市、大連市、濟南市、沈陽市、蘭州市、西寧市。
報告顯示,擁堵排名前十的城市依次為:
重慶市高峰行程延時指數為1.964,排名十大堵城之首。
其中,
報告還顯示,今年第二季度,寧波、石家莊、紹興等城市地面公交出行幸福指數較高。
清明期間全國高速整體擁堵程度最高
高速公路運行方面,節假日期間全國高速擁堵同比增長6.7%,,五一、端午擁堵程度最低。
此外,報告還公布了全國綠色出行意愿指數城市,排名前三的城市為:南京、蘭州、西安。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...