來源:北京晚報
自《西游記之大圣歸來》、《大魚海棠》的觀影熱潮曇花一現后,這兩年“國漫崛起”的口號已經逐漸不再被動畫人掛在嘴邊。雖然2018年《風語咒》、2019年《白蛇:緣起》都取得了不俗的口碑和票房,但市場上占據頭部位置的,仍是“熊出沒”“新大頭兒子”等兒童動畫IP。脫離IP,國產動畫真的就難以出新了么?
在一場“創作與市場——中國動畫產業進化論”學術論壇上,對于目前動畫電影市場過于倚重IP的現象,《風語咒》導演劉闊直言:“我特別不喜歡用IP作為基礎去改編,動畫是創意產業,應該經常推陳出新。但資本的目標是盈利,這就導致大部分作品必須有IP做基礎才有可能被開發。”《風語咒》作為劉闊執導的第一部動畫電影,也不得不沿用了他此前的動畫劇集《俠嵐》這一IP,但在創作過程中,劉闊進行了大刀闊斧的改編。他認為:“未來什么時候能不用IP,單純憑一個好故事,也能受到大家認可,這才說明我們的動畫電影剛剛成熟一點。”
對于劉闊的感慨,《白蛇:緣起》導演黃家康也深有同感?!栋咨撸壕壠稹吩诖汗潤n中一路逆襲,讓觀眾再一次燃起了對國產動畫的信心。眾所周知,該片的故事基礎源于大家耳熟能詳的民間傳說,它的成功也算是沾了這個大IP的光。黃家康透露,其實追光動畫在《白蛇:緣起》之前做了三部原創動畫,但市場表現都不太成功。“不是觀眾很熟悉的IP確實很難運作,觀眾沒有認知就不會花錢買票去看。所以后來我們選擇了改編《白蛇傳》。”創作團隊在改編過程中也找到了新的切入點。黃家康透露,一開始自己也對影片很沒有底氣,擔心觀眾以為動畫片就是給小孩子看的,直到自己在路演時聽到一位觀眾看了39遍《白蛇:緣起》,才有了信心:“這就說明只要電影本身質量過關,觀眾是會看到的,而且他們非常渴望看到好的國產動畫。”
有意思的是,《白蛇:緣起》的成功,還被當做中國傳媒大學動畫與數字藝術學院的博士生考題寫入了試卷,“如果讓你以《白蛇:緣起》這一IP作為基礎,設計相關衍生品,你會如何考慮?”論壇現場,中傳的同學也把這道題出給了黃家康導演。他坦言,《白蛇:緣起》上映后,確實有很多觀眾在網上追問“什么時候出周邊,淘寶都有盜版了”、“小白的鞋子很好看,能出么”、“小白的口紅是什么色號”……對衍生品有很強的需求。但作為創作者,他也面臨著一個困境:“說實在的,我們在拍之前不敢投入那么大去做衍生品,因為不知道電影能不能成功,但當電影票房好了再做,又太晚了。”他也透露,目前《白蛇:緣起》正在設計一款珠釵衍生品:“珠釵,代表了這部電影的核心情感。我們希望衍生品能夠寄托大家對電影的感情,這才是有價值的,而不是賣多少錢。”
劉闊導演對衍生品話題也有自己的見解。在動畫行業打拼了20多年,他深知衍生品人人都想過,但就是沒人敢做,“動畫產業在日本有明確的盈利模式,但在中國還沒有,沒人能判斷一部作品的市場反響。”就連《喜羊羊》之父黃偉明都說,自己在最初設計喜羊羊形象時壓根沒考慮過做衍生品。黃家康導演坦言,目前的市場情況下,創作者還是要先把電影本身做好,“周邊是下一步的問題”。
關鍵詞: 國產動畫
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...