近日，吉林省白城市村民黃德義私搭浮橋被判尋釁滋事罪一案，引發軒然大波。

據極目新聞，7月9日，當地多位村民向表示，黃德義曾是一名村小老師，因“浮橋事件”已丟了工作。當初，村民們過浮橋都是自愿交費。如果沒有這座浮橋，村民需要繞行數十公里才能到達對岸。

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(資料圖片僅供參考)

據@大象新聞，村民岳先生表示：附近最近的橋也有二十公里左右，浮橋拆除后去市區要多走70公里。

如今，當事人、附近村民、當地政府相關部門對此事說法不一，到底真相如何？

舉報者：繞80公里也無所謂

鄰村書記：黃德義說的都是假的

據大河報7月9日報道，吉林浮橋案舉報者接受采訪時表示，是因為他舉報后橋才被拆除的。他認為，不管老百姓怎么過這條河，與他（黃德義）沒關系。老百姓現在都有車，路也好，繞一圈80多公里也無所謂的事，也比這個強行收費好，建橋就是為了收費。

記者詢問舉報者之前過橋是否每次都被收費了，對方表示“沒收過幾回，外村的收費多一些。”

對此，7月9日晚，華商報大風新聞記者專訪了“浮橋”事件當事人黃德義。黃德義回應說，他搭的橋，從來不存在沒有錢就不讓過的情況，村民有錢就給，沒錢就不用給。另外，網友提出有的村民收錢，有的村民不收錢的問題。有村民表示，他認識的人肯定不收，熟悉了這錢還怎么主動要？修橋主動幫忙的也不會收錢。一般就是小車通過時，收5塊錢左右，但也不是強制的。制定小車5元，大車10元，只是個大概的收費標準，也不屬于強制收費，也有人給一兩元的，也有一塊錢都不給的，并不是說你不給這個錢，我就不讓你過。他們家祖上是做擺渡的，家里一直有家訓，不管人家有沒有錢，都得讓人家過河。

而據大河報7月11日報道，10日，鄰村村書記表示，黃德義在網上說的全都是假的?！鞍ㄖ皵[渡也是假的，我可以負法律責任?！?

該村書記表示，黃德義一方曾因浮橋對岸的土地使用與安全村村委產生糾紛，發生肢體沖突。村書記稱，黃德義在沖突中大喊：“打死他我去償命?！边@名村書記在沖突中受傷，耳朵縫了20多針。

村民：這事是有人眼饞

有浮橋的時候沒人掉下去過

據橙柿互動，當地48歲村民卜大姐表示，現在出行特難特難，到對岸必須繞行70多里地?！安饦虍斕欤覀儾辉诩?。當聽到橋拆了，都特別氣憤，這影響太多的事。原來辦個事一腳油門就到對岸，現在過不去了。”

卜大姐說自己至今記得拆橋后的一樁事，那是2021年6月份，老黃用船“渡”了自己一趟，結果還被人告了?！皩Π兜钠桨叉傆性y針的大夫，那時候沒了橋，老黃到對岸整地，順便用船把我捎帶過去。是人在船上拉著繩子，把船拖過去?！?strong>第二天就不行了，有人把他告了。誰也不知道是咋回事，但為人民服務的事，你告啥。”

談起黃德義建浮橋收費的事，50多歲的村民李大姐說，“大家圖方便，但不能讓人家白服務，他出錢出人有成本的。““沒有橋了，必須要繞道。村民辦事需要去白城，現在要繞道七八十公里，搭私人的車到白城，單程150元左右。如果要車等你，還得加錢。”

“他從不向本村人主動張口要錢，有人就硬塞給他三塊五塊的。我來回走他也不要錢，但自己會不好意思的，偶然主動把錢塞給他?！?/strong>

“這事是有人眼饞，心里完全不平衡告狀。我沒見過也沒聽說他強向哪個人要錢了，實話實說?！?/strong>

年過五旬的村民林師傅回憶說，“一般關系的村民也正常主動給他，也就5塊錢。要知道，不走橋繞路的話30多公里，5塊錢連油錢也不夠。

林師傅說，拆橋的時候，沒聽過有關部門征求過誰的意見，為什么拆的，大家也不清楚。“有浮橋那幾年，從沒人掉下去，沒有出過安全問題。”

政府工作人員：沒有強制收費

水利局人員：浮橋存在安全隱患

而據極目新聞，振林村另一村民表示，看在鄉里鄉親面子上，有些村民過橋沒給錢，黃德義家也就算了，她自始至終都沒給過錢。

安全村的一名村民則表示，這座浮橋基本上都是由黃德義及其家人負責維護。此前，偶有外地人過橋時，對于收費不能理解，曾有過爭執。有的路人明白其中緣由后會交錢，有的人不給錢也就算了。

洮南市瓦房鎮政府工作人員在接受媒體采訪時回應稱，據其了解，黃德義搭建的浮橋確實存在收費情況，“但不是強制的”。此外，針對黃德義在搭建浮橋的過程中把道路挖爛的傳聞，該工作人員也進行了否認。其表示，浮橋連接著洮南市瓦房鎮振林村至白城市洮北區平安鎮安全村，極大縮短了兩岸村民往來的距離，村民對在此處建橋的需求也較為強烈。

據中新社，針對吉林省洮南市振林村村民私搭浮橋事件，洮南市水利局工作人員7月10日表示，被拆除的浮橋區域為行洪區，該浮橋存在一定安全隱患。連日來，當地降雨增多，致洮兒河河水上漲，水流湍急。

洮南市水利局河道站工作人員張博站在已拆除的浮橋位置介紹，洮兒河左右兩側堤防相距2.1公里，按照30年一遇標準建設，如果發生洪水，這個區域內均為行洪區。洮南市水利局水政監察大隊負責人董軍補充說，洮兒河為滾動河道，河道走勢常有變化。如果水漲沒過橋，對安全有影響。

編輯|王月龍杜恒峰

校對|何小桃

每日經濟新聞