2022年，新能源物流車銷量迎來“開門紅”。

據電車資源統計，2022年1月份，全國新能源物流車共銷售6329輛(含交叉型乘用車799輛)，同比增長92%，迎來“開門紅”。

河南作為物流大省，新能源物流車1月份銷量為484輛，相比2021年1月份銷量283輛，同比增長71.0%。

新能源

新能源物流車1月份銷量，河南市場同比增長71%

據電車資源統計，2022年1月份，全國新能源物流車共銷售6329輛(含交叉型乘用車799輛)，同比增長92%，迎來“開門紅”。

銷量排行前十名的企業為：上汽通用五菱、瑞馳新能源、吉利商用車、上汽大通、宇通集團、長安凱程、福田智藍、廣西汽車、東風汽車股份、鑫源新能源。

其中，上汽通用五菱憑借銷售604輛新能源物流車，位居第一，其銷量占總量的9.5%，銷量同比去年增長387%。在2021年全年的統計中，上汽通用五菱排在第13位，而2022年開年上汽通用五菱便一舉奪冠，未來表現值得期待。

達示數據DaaS-Auto專供頂端新聞·河南商報的數據則顯示，2022年1月，河南市場新能源物流車銷量為484輛，相比2021年1月份銷量283輛，同比增長71%。

2022年1月份銷量排前三品牌，分別是宇通、廣通、金龍，銷量分別為：313輛、30輛、18輛。

2021年1月份銷量排前三品牌，分別是宇通、海格、德帥，銷量分別為：104輛、59輛、28輛。

河南昌源汽車銷售有限公司董事長張建立稱，河南昌源所售新能源物流車，今年1月份銷量較上年同期有所增長，而2月份截至21日，銷量已達1月份的2倍。

燃油重卡

1月全國重卡銷量7.8萬輛，環比增長36%

燃油重卡市場就沒這么理想了。

根據第一商用車網掌握的數據，2022年1月，我國重卡市場約銷售7.8萬輛，環比2021年12月上漲36%，但比上年同期的18.34萬輛下降57%。

截至目前，重卡第一陣營仍然由解放、東風和重汽組成。

一汽解放今年1月份再次奪冠，當月銷售重卡約2.3萬輛，環比增長68%，市場占有率達到29.5%。

而2021年1月份，一汽解放重卡銷量近7萬輛(6.95萬輛)，市場占有率為36.8%。

2022年1月份，東風公司(包括東風公司旗下的東風商用車、東風柳汽乘龍、東風華神等)和中國重汽的銷量差距很小，分別銷售重卡1.75萬輛和1.7萬輛，環比增長61%和30%，市場份額分別為22.4%和21.8%。

河南市場

國產重卡和進口重卡銷量都有所下滑

河南重卡市場銷量如何?

張建立稱，今年1月份，公司重卡銷量只有十幾輛，不足2021年同期的50%。

一汽解放河南商代處總經理張思軍則介紹，1月份，河南市場共銷售了近1000輛車。和其他品牌相比，這個數據要好看很多，但和2021年1月同期相比，是下降的。2021年1月，一汽解放在河南市場共售出了六七千輛。

陜汽重卡一級經銷商河南航耀汽車銷售有限公司大客戶部徐濤稱，1月份，公司重卡共售出20多輛，而2021年1月份銷售數據為130多輛。

達示數據DaaS-Auto專供頂端新聞·河南商報的數據則顯示，2022年1月份，河南市場重卡共銷售1330輛，2021年1月份則為9535輛，同比下降明顯。相較2021年12月，重卡河南市場銷量1808，環比下降26.4%。

其中，2022年1月份，銷量排前三的重卡品牌為：解放、宇通、東風牌，銷量分別是：310輛、295輛、185輛。

2021年1月份，銷量前三品牌是：解放、東風、陜汽，銷量分別為：2745輛、1781輛、759輛。

銷量下降的不只是國產重卡，進口重卡一樣遭遇了滑鐵盧。

河南沃德汽車銷售服務有限公司總經理高明亮稱，今年1月份，公司沃爾沃重卡銷量下降50%以上。

業內預判

重卡市場或將在4月份回暖

重卡銷量為何同比跌幅較大?

張建立認為，物流企業貨源不足，對運力需求少是主要原因之一。

浩運物流相關負責人裴繼輝有一個感受，現在招司機明顯好招了，很多司機主動上門來應聘。歸根結底，還是因為貨源少。因為貨少活少，很多原本自己有車的司機現在都不自己找貨了，而是把車放家里，給別人開車打工。

“春節前到現在，柴油價格一噸漲了700元。”坤乾道通物流董事長耿開學稱，油價上漲、過路費高企、貨量下降三分之一，加上春節放假因素等，他公司原來有近400輛貨車上路，現在還有七八輛閑置著一直沒動靜。

河南省物流與采購聯合會提供的數據顯示，1月份，全省物流業景氣指數下降，為50.1%，環比下降3.4個百分點，低于全國平均水平1.0個百分點。其中，新訂單(客戶需求)指數為49.5%，環比下降2.4個百分點。

第三個原因，裴繼輝分析認為，和春節前物流企業提前放假、節后開工晚也有一定關系。

往年時，過了正月十五，正月十六開始，物流企業就進入收貨高峰期，但今年至今，高峰還沒到來。

“預計2月底、3月初，收貨高峰才會到來。”裴繼輝稱，這個時間要較往年晚7至10天。

一汽解放河南商會會長呂洪峰分析認為，預計4月份開始，重卡市場才會慢慢回暖。

關鍵詞： 河南市場 同比增長 新能源物流車 物流大省