安徽要求嚴格實施貨車司機“即采即走即追”的管理模式

疫情防控常態化之下，在保障貨運暢通的同時，如何阻斷貨運鏈疫情傳播風險備受關注。近日，為加強疫情防控期間來(返)肥貨運車輛服務管理，合肥市相關部門依托“皖事通”平臺，開發上線“合運通”貨運車輛預約通行服務平臺，為貨運鏈防疫再添數字化利器。

貨車進城實現全流程閉環管理

4月26日上午，來自宿州的貨車司機邢磊(化名)滿載著一車貨物來到合肥繞城高速龍塘收費站，在展示了合運通預約信息后，僅用了幾分鐘，他就順利通過了該高速道口。

“很方便，網上預約就行，感覺整體通行效率提升了很多。”邢磊展示了他的預約信息，目的地企業和詳細地址，司機姓名等信息，出發地和來肥出口，預計到達卡口時間，來肥時間等。

邢磊表示，來合肥之前，他就按照要求在“合運通”上點擊“我是承運人或貨車司機”，再進行“車輛進城預約”，填寫了姓名、身份證號、聯系電話，預計到達時段、目的地詳細地址等信息。預約成功后即可查看審核結果，進城時“亮證核驗”就能通行。

下了龍塘收費站道口，邢磊在此行目的地指定接送人員的陪同下，點對點直達目的地完成了貨物卸運，并在工作人員的指引下，按照指定路線離開了合肥。

“如駕乘人員留宿合肥的，企業確認后在‘合運通’進行‘留肥’操作，相關信息將自動推送至‘合肥市返肥登記’系統，對駕乘人員將按合肥市的現行疫防政策嚴格落實健康管理措施。”“合運通”貨運車輛預約通行服務平臺項目負責人胡洋介紹，“通過‘合運通’，我們實現了貨車進城預約登記、行程信息審核確認、人員跟蹤接送的全流程閉環管理。”

確保貨車進得來、運得快、出得去

4月24日，經省委省政府審定后，省疫情防控應急綜合指揮部正式印發《安徽省保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定十條措施》，要求嚴格實施貨車司機“即采即走即追”的管理模式。

合肥市數據資源局等部門僅用不到1周時間，就牽頭研發上線了“合運通”貨運車輛預約通行服務平臺，為合肥市范圍內9條高速、36條國省干線公路全部有序通行，為來(返)合肥貨車司機疫情防控閉環管理提供信息化技術支撐，打通貨運交通“腸梗阻”，確保貨車進得來、運得快、出得去。

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