來源:頂端新聞
鄭州街頭的公共停車位上停滿了車,很多停車位上面安裝有高位視頻。
自大河報·豫視頻推出“停車難在哪兒”系列報道后,引發各界關注和討論,被曝光的一些閑置的新建停車場開始逐步完善備案,部分路段亂停亂放的現象也有了改善。
根據眾多市民和網友留言,記者梳理了與鄭州市民停車難相關的幾個問題,并請有關部門給出了答案。
問:今年鄭州還會新建5萬個以上公共停車泊位嗎?
答:每年鄭州市區新增5萬個以上公共停車泊位已列為剛性建設任務,今年鄭州還會繼續推進。
近年來,鄭州每年都會新建5萬個以上公共停車泊位,但停車位缺口仍不小。
在去年,鄭州市成立了以市政府主要領導為組長的鄭州市公共停車場建設領導小組,并連續出臺了《加強鄭州市公共停車場建設工作實施專案》(以下簡稱:《實施專案》)和《鄭州市城市公共停車設施建設規定(試行)》。
在《實施專案》中,不僅明確了重點任務及每年完成時限,還將每年在市區新增5萬個以上公共停車泊位(不含住宅小區和單位等建設的非公共停車泊位)列為剛性建設任務,因地制宜強力推進。
而且,在《實施專案》的保障措施中還提到,公共停車設施建設工作已納入鄭州市重點民生實事項目,為確保項目的有效實施和順利完成,鄭州市將公共停車設施建設工作開展情況納入對各區(開發區)的績效考核,并按有關規定對建設單位進行考評獎懲。
據數據顯示,2019年鄭州市新建公共停車泊位是6.2萬個,2020年是5.9萬個,2021年截至10月底已完成建設數量為50551個。
問:“智慧停車”平臺高位視頻,建設情況咋樣了?
答:鄭州市有3.66萬個路內公共停車泊位,高位視頻安裝已覆蓋2.5萬個,上線運行有2.2萬個。因為高位視頻安裝涉及通電、通網,以及調試等相關工作,目前已上線運行覆蓋的路內公共停車泊位有2.219萬個。
高位視頻是鄭州“智慧停車”的前端采集設備。鄭州“智慧停車”平臺路內公共停車泊位安裝高位視頻后,路邊停車確實方便了很多。
另外,在今年鄭州市城市管理重點工作任務中,鄭州市城管局還將持續推進道路停車泊位高位視頻建設,要求覆蓋率達到80%以上。
問:“智慧停車”平臺,有啥新功能?答:未來的鄭州“智慧停車”平臺,還將實現違停提醒功能。
從前年鄭州市開始上線“智慧停車”平臺后,市區停車是越來越方便,高位視頻也在不斷安裝覆蓋。
“智慧停車”是“城市大腦”項目中的一塊,其在2020年9月30日上線后,就在一直不斷完善。其技術和一次性建設范圍,以及平臺功能建設等,在國內都是一流的,國內許多城市也都來鄭州參觀學習過。
鄭州“智慧停車”平臺將實現五個重點功能,分別是智慧服務、智慧監管、智慧收費、大數據分析以及違停處罰。
目前,鄭州市“智慧停車”平臺已基本實現全市停車“一張網”,已完成接入全市所有的道路停車泊位,以及市區1305個經營性停車場。另外,新鄭、新密、登封、滎陽、鞏義等縣市的停車資源信息也在不斷接入和完善。
下一步,鄭州“智慧停車”平臺的高位視頻抓拍信息,還將納入交管平臺,對道路上違規停車的車主進行違停提醒,相關部門也正在努力。
問:“智慧停車”沒人收費,長期“逃單”是否追責?
答:“智慧停車”平臺有相關欠費催繳機制。如果是長期“逃單”,積攢到一定程度,可能要吃官司。
根據《鄭州市停車場建設管理條例》第二十七條規定,機動車停放者在停車場內應當遵守按照規定繳納停車服務費用。但該條例的法律責任中,卻未對違反該規定如何處罰進行明確。
記者從鄭州市停管中心和大數據局了解到,鄭州現在有很多路內公共停車泊位已不再使用人工收費,在路內公共停車泊位停車“逃單”的情況確實有不少。針對這一情況,鄭州“智慧停車”平臺有相關的催繳機制,比如:利用短信、電話進行催繳。如果仍是一直不繳費,雖然暫時沒有什么影響,但如果是長期“逃單”,積攢到一定程度,將來可能會面臨被起訴追繳,可能要吃官司。
因為鄭州市的停車收費相對較低,所以從整體來說,鄭州“智慧停車”平臺的繳費率還是不錯的。
問:不少停車場是掃碼繳費,發票該如何索取?
答:有管理人員的話,向管理人員索要;無管理人員的話,可查詢繳費應用是否有電子發票;如果都沒有,或停車場不提供發票,可向所在轄區停管中心投訴舉報。
鄭州絕大多數停車場都已開通了掃碼支付,開車離開時只需掃描二維碼繳費,就能直接離開,但是往往會出現停車發票不知道該向誰索要的情況。
經營性停車場是必須提供停車發票的。市民在停車后,如果停車場內有管理人員,可直接向管理人員索要。如果是停車場沒有管理人員,可以先查看繳費應用上是否有電子發票鏈接。
比如:鄭州“智慧停車”平臺管理的道路公共停車泊位,可以直接在“鄭好停”微信小程序里的“個人中心”,以及“鄭好辦APP”智慧停車“我的”開具發票。
如果停車場里既沒有管理人員,繳費應用上也沒有電子發票鏈接,停車場也不提供發票,可向停車場所在轄區停管中心投訴舉報,停車場收費公示牌上就有投訴舉報電話。
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