來源:和訊網
2019年3月4日,和訊河南看到,當天,南陽市自然資源和規劃局在《南陽日報》刊登公告,依法解除了南陽泰亨房地產開發有限公司(下文簡稱“泰亨地產”)對兩宗國有建設用地的使用權,宣布相關合同自公告之日起作廢。
2019年3月4日《南陽日報》B1版截圖
公告顯示,2018年6月15日,泰亨地產在河南省國土資源網上交易系統競得編號為G2018-17和G2018-18兩宗國有建設用地使用權,并于2018年7月9日與南陽市自然資源和規劃局簽訂了《國有建設用地使用權出讓合同》,但是,南陽市自然資源和規劃局多次催繳,泰恒地產一直未按合同約定時間及時繳納出讓價款,最終,兩宗土地的合同依據約定被作廢。
其中,G2018-17號宗地位于經十路東側、珠江路南側,出讓面積為37912.4平方米(56.869畝),合同編號:411300-CR-2018-0709-001;G2018-18號宗地位于珠江路南側、溧源路西側,出讓面積為46543.1平方米(69.814畝),合同編號:411300-CR—2018-0709-002。
南陽市國土資源局發布的公告圖片
兩宗用地的衛星圖
根據2018年5月25日南陽市國土資源局發布的國有建設用地使用權出讓拍賣公告,G2018—17、G2018—18位于南陽市的溧河片區,兩宗地是相鄰的,其實就是一塊地,性質均為“其他普通商品住房用地”,瀕臨商務中心區與高鐵組團,周邊經十路、雪楓路、長江路縱橫交織,隨著南陽市城市化進程的推進,城區框架不斷拉大,溧河片區隨著南陽新區的發展快速崛起,兩宗地的價值凸顯。
G2018—17地塊拍賣結果信息
G2018—18地塊拍賣結果信息
和訊河南獲悉,多家知名房地產開發企業參與了該次拍賣:中糧地產、碧桂園集團、雅居樂地產、建業地產、樂坤地產、K2地產、泰恒地產、如華地產、美的置業……大牌云集。
經過激烈的競爭,這兩宗地最終被泰亨地產拿下,總價達到7.62億元,折合成交單價超過600萬/畝,成交樓面價超過4100元/平方米,溢價率超過360%,這兩宗地一度被稱為——南陽地王!
南陽市泰亨房地產開發有限公司的企業信息
南陽市泰亨房地產開發有限公司的企業信息
和訊河南查詢國家企業信用公示系統看到,南陽泰亨房地產開發有限公司是一家于2018年6月4日剛剛在南陽市工商行政管理局成立的房地產企業,注冊資本2000萬元,其中,河南常綠集團置業有限公司(下文簡稱“常綠集團”)認繳出資1900萬元,河南常綠企業管理咨詢有限公司認繳出資100萬元。根據上述信息可以判定,常綠集團就是泰亨地產的唯一股東,常綠集團注冊泰亨地產,顯然就是為了這兩宗“地王”而來!
常綠集團官方網站介紹,作為省級一線的知名地產企業,常綠集團名列“中國房地產開發企業500強”、“河南民營企業100強”、“河南省民營企業納稅100強”,連年被授予“河南省房地產開發先進單位”,發展正處于快車道之中,經營區域從平頂山向南陽、許昌、鄭州、焦作、鶴壁不斷擴張,集團旗下擁有數十家子公司,深耕河南多個地市。2017 年,集團總資產達 50 億元,年銷售額達 20 億元,常綠集團立志成為中國二、三線城市的龍頭型房地產開發商。
常綠集團被評為“中國房地產開發企業500強”
常綠集團被評為“河南省房地產開發優秀企業”
河南常綠集團置業有限公司董事長劉濤事跡簡介截圖
官方網站顯示,河南常綠集團置業有限公司集團董事長劉濤,河南舞鋼市人,現任平頂山市九屆人大代表、平頂山市工商聯副主席,1989年參加工作, 1994年辭職創辦了平頂山常綠裝飾工程公司,也就是常綠集團的前身。
和訊河南看到,官方網站稱,劉濤是“新豫商的典型代表”,“在河南地產界,劉濤可謂無人不知,每當人們談論起他的創業故事,都覺得不可思議,心生敬意”,劉濤“敢于拼搏,不怕挫折,注重信息,博愛包容,在他身上體現著強烈的進取精神、奮斗精神、探索精神、公益精神和濃濃的家鄉情懷”。
只是,誰也沒有想到,搞到最后,常綠集團竟然白白放棄了這兩塊總價值高達7.62億元的“南陽地王”,以合同作廢的方式,潦草收場。
“金九”發力失敗 “銀十”車市同樣無力 同比下降4% 中汽協發布10月車市數據
日前,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)公布了最新一期中國汽車市場銷量數據:10月份中國汽車產銷量分別為229 5萬輛和228 4萬輛,環比增長
經銷商庫存系數迎來四連降 10月庫存水平降至警戒線下
11月11日,中國汽車流通協會發布了10月汽車經銷商庫存調查結果。結果顯示,10月汽車經銷商綜合庫存系數為1 39,同比下降26 1%,環比下降7 1
2025年后 我國所有車型有望全部采用中國工況 部分企業先行
汽車工況是汽車行業重要的共性基礎,也是車輛、能耗、測試方法和限值方法的基礎,此前,我國采用NEDC(歐3 4排放標準的一型試驗)工況,消費
10月車市下滑收窄:強勢品牌恒強 新能源“四連降” 補貼“退坡”市場趨冷
10月,我國狹義乘用車銷量為1843406輛,環比上漲3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年來的最差10月。車市寒冬也加劇了馬太效
冷門專業背后的火爆需求 殯葬專業大學生:這行值得尊重 并非“吃死人飯”
把失去的人重新喚回,賦予永恒的美麗。這個過程平靜細致而溫柔,重要的是充滿愛。在這個世界上,每天都會有生命誕生,每天也會有生命離...