來源:北青網
在全球各大車商云集的第十八屆上海國際汽車工業展覽會上,中國自主品牌汽車高調亮相,致力加速轉型升級。
東風汽車集團有限公司(以下簡稱:東風公司)以“讓汽車驅動夢想”為主題,攜麾下東風乘用車、東風日產、東風本田、神龍公司、東風啟辰、東風雷諾等11家整車公司強勢參展。21臺東風品牌整車集中亮相,其中首發車10臺,新能源車(含純電、混動、燃料電池)9臺,自主關鍵總成2款,集中展示東風在“五化”(輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化)領域的最新創新成果。同時,正式對外發布“東風出行”品牌,為加速轉型升級造勢。
作為中國國內首臺融合5G遠程駕駛技術的L4級自動駕駛汽車,Sharing-VAN(Sharing-VAN Sharing是共享,VAN是廂式車),其移動出行服務平臺是東風公司集成汽車“五化”創新成果的一款概念性產品,集成自動駕駛、新能源汽車、公共出行服務等亮點技術,是探索下一代公共出行服務新模式的最新實踐成果。
與此同時,長安汽車攜CS75PLUS、CS85COUPE等22款車型、多項領先技術登陸車展,以涵蓋人、車、生活一體化科技時代智能生活場景的“天樞之城”,構建未來智能新生活。
為了加快創新轉型步伐,長安汽車對產能、品牌等進行全面調整,先后啟動“香格里拉”新能源戰略和“北斗天樞”智能化戰略,與一汽、東風成立T3出行公司,與華為、騰訊、博世等攜手成立聯合創新中心。今年4月9日投資43億元人民幣的長安汽車全球研發中心落地,標志著長安汽車邁入“自主創新,全球協同”的研發4.0時代。
在新能源方面,長安汽車計劃到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造,到2025年全面停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品電氣化。此外,在智能化方面,到2020年實現自動駕駛L3級的量產;到2025年實現自動駕駛L4級的量產,逐步向智能出行科技公司轉型。(完)
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