萬鋼：燃料電池汽車發展過程中企業主體作用缺失

鳳凰網汽車訊 在6月28日召開的“氫能產業發展創新論壇”上，全國政協副主席萬鋼指出目前中國氫燃料電池的發展中存在包括“企業主體作用缺失”在內的七大問題，并提出了有針對性的解決方案。

萬鋼首先回顧了自2001年起我國在套料電池汽車技術領域的研發歷程，介紹了當前全國氫燃料電池的發展情況，并指出具有中國特色的燃料電池汽車“電電混合”動力系統技術，既適合燃料電池技術特點，又適合我國技術和產業特點。

萬鋼同時談到中國氫燃料電池汽車產業發展的七大問題，包括：1、產業化、商業化進度嚴重滯后;2、關鍵技術難題久攻不下、差距明顯;3、產業鏈薄弱、工程化能力不足;4、企業主體作用缺失;5、制氫、供氫、加氫系統落后，造車氫成本劇增;6、技術標準、檢測體系嚴重落后;7、國際開放合作亟待加強。

針對上述問題，萬鋼提出，近期有必要建立一個燃料電池檢測平臺，對國內外的燃料電池產品進行對比測試，以確定具體的差距;長期通過國際合作，建立統一的燃料電池產品檢測和技術標準，這對于燃料電池產業化十分重要。

另外，萬鋼分享了對于產業發展的兩點建議，一、今年下半年，全國政協將就促進新能源汽車健康發炸舉行雙周協商座談會，7月份開始將組織相關調研，建議各有關方面積極參與和協助調研，共同努力開好這次座談會，向黨中央、國務院提出新的建議;二、結合十三五規劃中期評估，對科技創新、產業發展、能源革命等一些列規劃以及相關政策的實施情況進行科學的評估，明確發展的路徑和方向，促進燃料電池汽車健康發展。

關鍵詞： 缺失 過程中 燃料電池